一、唐钢技术创新现状及设想（论文文献综述）
王静[1]（2020）在《供应链环境下河钢唐钢采购管理研究》文中研究表明随着世界经济一体化的稳步推进、科学技术的持续创新以及信息传递愈加快速,客户对于产品的要求也愈加严格,同时,生产成本的压力也显着增大,每个生产企业提高自身生产效率与产品品质的同时,势必要开始发现每个“增值环节”的潜力。现阶段,采购仍处在传统的价格形式下,导致采购效率降低,采购物料降价难;采购计划没有具体整合部门,具体工作落实不彻底;供应商的选择和评价体系不健全、管理观念淡薄;电子商务系统存在短板,平台功能未得到充分利用等现状和问题。所以优化河钢唐钢在供应链环境下采购管理和信息化平台的搭建对提高采购效率、降低采购成本、提升采购质量有深远的意义和好处。本文首先介绍供应链环境下采购管理的相关概念;其次将河钢唐钢作为研究目标,结合其内部采购运营现状与问题,从中归纳和剖析了一些原因;然后,基于河钢唐钢的实际状况,提出优化改进采购流程的研究方案:利用JIT采购管理等基础理论与方法,重点从采购管理方式与流程、供应商管理、采购监控信息化等方面提出了实现供应链信息共享的河钢唐钢的采购管理体系的改进对策。对于内部采购流程和物料系统优化了河钢唐钢内部信息管理的ERP系统模块。对于招投标、供应商管理和采购监控方面,优化了河钢唐钢现有的物联宝电子商务网站,完善并开发9大模块供会员单位使用。从根源上保证了产品质量,使公司真正柔性生产,降低了物资的采购成本。综上,希望上述优化方案的成功实施,能够改变河钢唐钢现有传统采购运营管理的意识,完成采购部门持续降低成本的目标、提升产品品质与按期交付率,进而加快响应和满足顾客的需求,提高市场竞争力。
李旺[2]（2020）在《铁精矿粉配比对唐钢烧结过程的影响》文中研究说明唐钢通过对国内外铁精矿粉资源市场进行研判,结合自身烧结工艺条件和原燃料现状,购入南非铁精矿粉、提高自产冀东铁精矿粉产能,以期进一步挖掘铁精矿粉资源效益。铁精矿粉资源结构调整后,为保证烧结技术经济指标稳定、满足后续工序对烧结矿的质量要求,亟待开展烧结配矿结构的优化研究工作。借助于实验室检测手段,对南非、研山和司家营三种铁精矿粉的化学成分、粒度组成、最大吸水率、微量元素含量、同化性能等冶金性能进行检测分析;通过唐钢1#烧结机工业实验系统研究了上述三种铁精矿粉对唐钢烧结过程和烧结矿冶金性能以及生产成本的影响规律,确定了唐钢烧结配矿方案中南非、研山、司家营铁精矿粉的适宜配比。南非铁精矿粉含铁品位高,与替代的巴卡粗粉价差为49.06元/t,增加南非铁精矿粉配比有利于提高烧结矿品位和降低配矿成本;但由于南非铁精矿粉TiO2、P含量比较高且成球性能较差,配比达到5%以上时,会造成烧结料层透气性明显变差、烧结矿低温还原粉化等指标恶化,给高炉正常冶炼及后续生产低P品种钢带来不利的影响。研山铁精矿粉Al2O3含量低,有利于降低唐钢烧结矿和高炉炉渣中的Al2O3含量,为改善烧结矿冶金性能和高炉冶炼过程创造了有利的条件;当研山铁精矿粉配比在10%范围内增加时,可以延长烧结过程中高温保持时间,烧结成品率、烧结机台时产量和烧结矿的冶金性能略有改善或保持基本稳定。司家营铁精矿粉的亲水性比较好,同化性能和液相流动性能较上述两种铁精矿粉略好,当司家营铁精矿粉配比在11%范围内增加时,烧结主要技术经济指标略有升高或基本保持稳定;继续增加司家营铁精矿粉配比,烧结料层透气性、烧结成品率、烧结矿低温还原粉化性能有所恶化,但烧结矿的还原性略有改善。在唐钢当前工艺条件下,烧结配矿方案中南非、研山、司家营铁精矿粉配比分别以5%、10%、11%为宜。图39幅;表27个;参53篇。
李洁[3]（2020）在《河北省工业废弃地景观重塑设计研究》文中进行了进一步梳理现阶段我国中小城市的城市化建设步伐正处于快速发展时期,所带来的变化使原有传统工业的发展不再适应现代社会的需求,加上工业生产生活为城市带来的负面影响迫在眉睫,各个城市开始尝试转型更新之路。城市工业废弃地为城市建设提供了更多的选择性,近些年对工业废弃地的改造活动正风生水起。作者通过实地调研及资料阅读,发现我国的工业废弃地改造因多种原因存在着诸多问题。对待不同背景下的场地本应因地制宜且恰当合理的对其进行改造规划,但现如今却出现了改造的“样板化”及矫枉过正等现象,造成场地独有性的缺失,无法使景观得以延续性发展。本文以城市工业废弃地改造为研究对象,首先先对工业废弃地景观重塑相关理论知识及国内外重塑现状进行了查阅和分析,其次剖析了与改造相关的问题及要点,在对城市工业废弃地改造的现状、存在问题、价值及动力机制进行深入探究后,分析并归纳了河北省城市工业废弃地景观重塑的设计策略。除公共参与机制、空间规划、景观风貌、生态性之外,还重点研究了城市工业废弃地景观重塑的延续性及预防性策略,最后作者根据现状条件,以河北省唐山市唐山钢厂南厂区为实践对象,针对第四章分析归纳的设计策略进行了城市工业废弃地景观重塑设计,以期为未来的城市工业废弃地改造活动提供一些具有价值的参考。
侯涛[4]（2020）在《变电站集中控制系统的研究与应用》文中研究说明近年来随着计算机技术的不断发展,冶金企业供配电系统传统运行方式受到了较大冲击,日常作业过程不仅需要满足电网主网框架的规模变化需求,也需要考虑降低企业运行人力成本,这就要求冶金企业不断创新技术,无人值守或少人值守集控站成为了未来冶金企业供配电系统发展的主要趋势。随着变电站的迅猛增长,集控自动化系统已不能按照传统电网模式来运转,而是要进入到新型超高压电网运维模式,并且通过实施各种功能集中一体的自动化系统来满足安全稳定生产设备良好运营的要求。与此同时,国家电网“三集五大”体系的确立,也迫使集控系统的建设要向更高的台阶迈进,无论是设计、建设还是运行、维护都为此目标而不断改进。文章以唐钢220k V集控中心自动化系统工程建设为背景,首先对变电站集控系统的发展现状进行分析,阐述了目前变电站集控系统建立所需的条件,并对集中控制系统的特点、应用、运行维护原理加以详细解释;其次以唐钢220k V变电站集控系统功能设计作为研究的切入点,总结目前变电站综合自动化系统投入运行以来存在的问题,对集中控制系统的需求和可行性进行分析,介绍了改造过程总体设计过程的设计原则、系统体系构架、集控系统功能、系统配置、拓扑五防、二次系统防护等思路;再次对变电站集控系统拓扑五防功能设计进行了较为详细的探讨,对总体设计原则、各个子结构的建设方法、集控系统五防原则及功能选择、拓扑五防程序编写策几方面分别提出了建议,通过对操作顺序进行校核,对可维护性的算法进行改进,实现了拓扑五防功能的初步测试,证明其必要性与重要性;再次研究了集控系统的硬件设计和控制权管理,针对集控系统的四个安全区进行隔离控制,并分别设计了其硬件环境,提出了三个控制权五防部署方案,分析了每个方案的实施情况;最后通过在唐钢220k V集控中心自动化系统建设的整体应用测试,验证了各项内容符合性能标准,能达到预期目的。图25幅;表5个;参60篇。
佟文彬[5]（2020）在《河钢唐钢钢材库存管理策略优化研究》文中指出目前,钢铁企业中的钢材流通信息化水平滞后,钢铁制造企业与经销商之间也未能本着合作的契约精神,相互帮扶存在,而是互相博弈。从而导致整个流通链条中的各个企业都处于孤立的状态,而最终的结果就是钢铁行业供应链上的牛鞭效应的出现。因此本文作出以下方面的研究:分析钢铁行业发展与库存管理之间的关系,并找出它们之间所存在的问题,针对这些问题究其根源,提出相应的解决方案,结合国内外在此方面的发展现状,阐述本文的研究价值所在。通过本文的研究,能有效的提升库存管理的水平,对以后企业的发展起到一个良好的铺垫性作用,这也是为企业的可持续性发展,起到了一个很好的引导作用,值得许多钢铁行业企业加以借鉴。在研究库存概念的同时,也分别针对库存的作用,用户的需求及库存状态进行进一步的分析,并提出了订货点库存控制法、MRP方法、JIT库存控制法三种库存管理方法。为接下来所要做的研究工作,奠定了理论的基石。结合近年来钢铁行业运营中的发展现状,重点分析其在运营中所涉及到的方方面面,包括产品类型,盈利理念,合作模式等,作重点性分析,在分析河钢唐钢库存流程现状,仓库分布等状况的同时,找出它在库存管理存在的问题,给予一定建议的同时,提出库钢铁行业发展中所起到的重要性,强调它应得到充分的重视。研究结论表明:2014-2019年河钢唐钢钢材库存管理主要存在如下问题,从库存管理体制不合理、仓储管理不规范、库存需求未作科学预测、库存控制策略不合理、河钢唐钢内部信息化程度低。针对河钢唐钢库存管理创新性的提出了几点建议,采取流程重组构建仓储配送中心、与供应商建立契约协作关系、建立利益协调机制、订货点法库存控制、推进信息化建设与供应链库存战略构建五个方面,目的是为了推动河钢唐钢向更高层次迈进。本文针对河钢唐钢的发展现状,从探讨分析其在库存管理方面的现状和问题所在,结合运用供应链管理理论。在充分调研河钢唐钢库存管理实际情况的同时,详细剖析了问题的根本,并针对供应链库存管理方面的问题,给予了五点建议,使得本研究具有重要的理论价值与实践意义。
马健[6]（2019）在《唐钢公司物流成本控制研究》文中认为自2017年以来,我国钢铁行业在主营业务收入与利润方面实现了双增长,但有业内人士清晰的指出,该一轮的良好成绩是依托于国家大力的宏观调控下取得的,原材料价格还在上涨、钢材市场还将长期的处于买方市场,都将不断加大钢铁企业的成本压力,而降低企业的物流成本,向“第三利润源”要效益,已经成为企业提高竞争能力的主要途径。唐钢公司作为国有大型钢铁企业,同样存在着成本上升、利润下降、生产经营难度加大的现状。因此本文基于物流管理理论,研究运作采购、生产、销售中的物流活动,通过综合性对物流成本进行分析,提出了进一步控制唐钢公司物流成本的策略,为提升唐钢公司利润和市场竞争力提供了一定的思路。本文首先归纳了国内外物流成本以及物流成本控制的研究现状,从物流成本的概念入手,分析物流成本管理及控制理论,为钢铁企业物流成本的控制理论的生成进行理论基础的铺垫;其次,分析了唐钢公司的采购进厂物流、厂内生产物流、销售发货物流成本管理方式,提出了现阶段唐钢公司物流成本管控中所存在的问题;再次,选择作业成本法作为钢铁企业物流成本核算的方法,建立了基于作业法的钢铁企业物流成本核算模型,以及唐钢公司全程物流成本控制流程。最后,从建立全程物流成本控制新体系、优化物流管理流程、运用成本核算法优化物流成本核算体系、优化信息化系统以及形成监督机制,提高协作效率这五个方面制定了控制策略,能够给管理人员和实际作业人员提供一定的发展思路和管理思路。
宋依航[7]（2019）在《“一带一路“倡议下唐山钢铁产业产能过剩化解研究》文中研究说明唐山钢铁产业产能过剩问题一直是产能过剩化解工作的重点和难点。钢铁产业作为唐山的支柱性产业,历来掌握了唐山的经济命脉,经济的快速增长对钢铁的需求量大幅度增长,并出现盲目扩张的情况,并且在大量生产钢铁的过程中造成资源的浪费、环境的破坏,这些都不符合环境和经济的可持续性发展。本文从研究唐山市钢铁业产能过剩的问题出发,建立了基于钢铁业产能过剩现状的系统分析框架,通过问题分析,找出关键,结合实际提出解决问题的方法,从而最大限度的化解过剩产能。本文通过结合“一带一路”倡议,利用好这个大背景所带来的机遇及利益,用产业生命周期理论、产业价值链理论、产业竞争力理论以及当前已有的研究成果以及实践经验,通过文献研究、调查研究、统计分析等方法进行论述,在国家大力推动“一带一路”的大环境下,对唐山钢铁产业产能过剩现状进行阐述。根据实际情况,对化解过剩产能的重要性以及唐山市钢铁业竞争力进行了详细分析;进一步理清了钢铁行业,即资源、政策、资金之间的相关配合的关系。结合相关理论从融资难、资源交通运输等环境条件限制、政府在对接企业时缺乏全面系统的对外投资计划和经验、政府对钢铁出口贸易的保障机制不完善四个方面对“一带一路”倡议下唐山钢铁业化解过剩产能存在的问题进行了分析概括。最后,笔者从完善交通运输条件、调整出口税率以及推动区域合作、增强产业整合力以及控制新增和引导退出、深化人文社会联系和培育技术人才、加大财税政策支持力度五个方面提出解决唐山钢铁业产能过剩化解的方法,以期实现唐山钢铁业有效地化解过剩产能。随着“一带一路”倡议的提出,国家对产能过剩问题的重视程度不断提高以及相关政策的不断优化完善,我国的钢铁业必将迎来更加美好的明天。在“一带一路”倡议的推动下,对唐山钢铁产业化解过剩产能进行研究,也将有利于当地的经济发展。
王峰[8]（2019）在《唐钢铝脱氧钢二次氧化现象及抑制机理》文中研究表明河钢集团唐山分公司在冶炼超低氧铝脱氧钢时遇到了夹杂物控制、氧氮控制及水口结瘤等问题,主要由精炼及连铸过程的钢液二次氧化引起,尤其是中间包的钢液二次氧化行为。中间包是钢产品冶炼过程中的最后步骤容器,也是提高钢洁净度的最终环节,因此对于钢的质量控制有非常重要的意义。然而,由于耐火材料的侵蚀脱落,覆盖剂卷渣,以及钢水的二次氧化会使钢液受到二次污染,成为提高钢洁净度的限制性环节。本研究针对氧分压及中间包覆盖剂成分对铝脱氧镇静钢的二次氧化影响,研究了氧分压及中间包覆盖剂成分对钢液的二次氧化行为及机理,并研究了不同氧分压和不同覆盖剂成分含量对钢中非金属夹杂物的特征及尺寸的影响,得到如下成果:实验值与理论计算值结合得到氧在覆盖剂层中的质量扩散系数为D=4.87cm2/s。随着氧分压增加,钢水受到二次氧化程度加剧,钢中溶解氧增加;氧在覆盖剂层中主要以物理方式进行传输,而化学传输量不到总传输量的10%;原生脱氧夹杂颗粒尺寸较大（Al2O3夹杂）,原生脱氧夹杂易聚集长大且上浮被覆盖剂所吸收;覆盖剂氧化夹杂易与覆盖剂中SiO2结合产生硅铝酸盐（FeO·SiO2·Al2O3）,尺寸相对较大,且随着氧分压增加,尺寸进一步增大,硅铝酸盐聚集长大上浮被覆盖剂吸收。基于高温实验认为小于1 μm的细小夹杂物主要由空气氧化钢液产生。在钢中含有微量的大于5μm的镁铝尖晶石（MgO·Al2O3）夹杂物,随着氧分压进一步增大,镁铝尖晶石夹杂物会被FeO包裹,尺寸进一步增大。覆盖剂中所含Fe2O3能够直接接触钢液,绕过了空气通过覆盖剂对钢水二次氧化的限制性环节,导致钢中脱氧元素将会在较短时间内与其发生氧化反应,在钢中产生大量的氧化物夹杂从而使得钢水受到污染。在氧分压一定时,覆盖剂中Fe2O3会加速钢液的二次氧化;基于高温实验结果,钢液中的[Al]元素能够快速达到平衡状态,并且随着中间包覆盖剂中的（Al2O3）活度逐渐增大,[Al]活度开始逐渐减小。而在同样实验条件下,由于钢水中的[Si]元素氧化性比较小,随着气氛中的氧分压逐渐增加,反应开始到达平衡状态。随着中间包覆盖剂中（SiO2）的活度逐渐增加,覆盖剂的氧化性开始增大,使得钢水中[Si]元素的活度产生进一步增加,反应达到平衡的速率也逐渐增加。通过实验研究了覆盖剂中Cr2O3对铝脱氧钢的二次氧化的影响。研究发现中间包覆盖剂中的Cr2O3会对钢液造成氧化,几乎中间包覆盖剂中所有的Cr2O3都会被钢液还原。钢中的总氧含量、铝损和中间包覆盖剂中的FeO含量都会因为Cr2O3含量的增加而增加。在氧分压为0时,Cr2O3对钢液的二次氧化比同等含量的SiO2严重且Cr2O3对钢液的氧化会抑制SiO2对钢液的氧化,在氧分压为10KPa时,钢中的Si和Cr都会发生二次氧化且Si的二次氧化比Cr剧烈的多,并且随着保温时间的延长,覆盖剂中的Cr2O3、SiO2和FeO都会再次发生二次氧化向钢液中传氧。随着中间包覆盖剂中Cr203含量的上升,钢中的夹杂物分布密度减小,平均尺寸升高,即容易生成大尺寸的A1203夹杂。通过对比发现中间包覆盖剂二次氧化形成的夹杂物的密度和尺寸取决于钢中的脱氧元素。Cr203对钢液造成二次氧化的方式有两种,一种是被钢中的脱氧元素还原,一种是自扩散。当钢中存在酸溶A1时,Cr2O3会同时以两种方式传氧,其中A1还原占90%以上,自扩散占10%以下。对于含有5%和10%Cr2O3的中间包覆盖剂,Al还原Cr203的反应主要发生在加入中间包覆盖剂后2min和3min内。而对于含有10%Cr2O3的中间包覆盖剂,A1还原Cr2O3的反应速率在加入中间包覆盖粉末后2min内达到最大值。覆盖剂中加入CaCO3后钢中夹杂物数量明显降低,尺寸分布改善为小尺寸比例增大,显着改善钢液二次氧化行为;CaCO3分解可产生CaO可有效改善渣层性能,CO2可有效降低覆盖剂表面氧分压,减轻浇注过程中钢液的二次氧化;在实验室条件下,分解产生的CO2气体扩散时间约为25分钟,并获得气体扩散时间与温度和扩散距离的关系,为实际生产时加入CaC03的最优时间间隔计算提供理论依据;通过工业实践验证了本论文抑制中间包二次氧化现象的理论。
董斯[9]（2018）在《河钢集团唐钢公司企业文化建设提升研究》文中进行了进一步梳理河钢集团唐钢公司近年来积极应对市场挑战的历程中,特别是在金融危机的压力下“化危为机”,形成了许多先进的企业理念,同时明确了以“建设最具竞争力钢铁企业”为核心的战略发展目标,全面加快转型发展、改革创新。在本文中,相继采用了实地调查、观察实证、以及定性与定量分析相结合等多种研究方法,并结合实际,分析了河钢集团唐钢公司实施企业文化建设提升的背景、基础条件和对策措施。首先,从基本概念的角度,明确了企业文化、文化管理的概念界定,结合国外企业文化发展情况以及国内的发展现状,重点分析了企业文化体系的构成,重点阐述了沙因“文化层次模型”、彼得·圣吉“学习型组织”和企业文化软实力理论。这些较为前沿的企业文化理论,为河钢唐钢企业文化体系建设提升提供了理论依据。其次,本文分析了宏观社会经济文化和钢铁行业发展现状,以及企业发展历史、管理机制、员工队伍等微观方面的情况,深入剖析了河钢集团唐钢公司企业文化建设工作中存在的问题。根据企业文化构成的理念、制度和物质三要素理论,着眼于河钢唐钢实施市场引领战略、推进发展转型,以建设最具竞争力钢铁企业为目标,本文提出了构建健全的理念体系、创新管理和塑造形象等方面的对策措施,以文化力提升企业软实力,从而赢得领先一步的竞争优势。最后,提出了企业文化建设提升的保障措施。明确了贯穿企业最高层至最基层的系统体系,探索了企业文化建设与企业运营创效之间的平衡点、处理方法,突出企业文化创新驱动对企业的积极作用,以及以浓厚的文化氛围提升文化自觉的措施,确保企业文化提升战略的全面实施,推进责任型企业、幸福型企业建设。
马静[10]（2018）在《唐钢汽车板制造业务流程优化研究》文中研究说明随着经济和市场全球化,我国市场经济繁荣发展,受经济危机影响,经济发展的不平衡导致全球经济复苏缓慢,促使中国经济进入一个新的发展阶段。在此背景下,国际钢材需求量降低,市场不稳定因素加剧,促使中国钢铁行业进行优化改革。为了把握新的发展机遇,钢铁企业之间的市场竞争越来越激烈。而高强汽车板需求量大,附加值高,被各大钢企作为重点战略产品。如何更快速、更精准、高质量生产出市场需要的汽车板成为钢铁企业的关键问题。先进的制造技术和精良的制造装备为生产高质量汽车板提供基础条件,信息化与工业化的深度融合,数字化与可视化的融会贯通则是高质量可持续发展的关键,高效柔性的业务流程的管理是保持产品竞争力的核心。本文对唐钢公司组织架构,汽车板经营现状等进行介绍,对唐钢汽车板制造业务流程现状进行详细分析,抓出影响产品竞争力的管理问题。对唐钢汽车板制造业务流程管理上运用精益生产理论,从组织架构优化、工艺流程管理优化、库存管理业务流程优化、合同评审业务流程优化和数字化系统平台优化等方面进行管理创新。应对市场发展适时调整企业内部组织结构,建立事业部,使整体运营机制更加扁平高效,提升产品质量,助力产品转型升级。以市场为导向,优化合同评审流程,提升对市场响应速度,强化产品市场竞争力。对热轧原料卷判定决策和取样业务管理优化,明确了各岗位的职责,并优化库存管理业务,减少库存占用和成本的浪费。优化数字化系统平台,建立健全全流程信息化系统,将业务管理数字化、可视化,减少生产中人为因素的干扰,消除信息孤岛,实现信息的共享及有效传递。此外,企业还应引进高层次人才,完善和强化人力资源管理制度,为优化的实施保驾护航。还要完善企业的管理制度,持续完善数字化平台,创新企业文化等。研究并优化唐钢高强汽车板制造业务流程,希望对其它企业实现精益生产有一定的借鉴意义和指导作用。
二、唐钢技术创新现状及设想（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、唐钢技术创新现状及设想（论文提纲范文）
（1）供应链环境下河钢唐钢采购管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 本文研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 供应链及供应链管理理论概述 |
| 2.1.1 供应链概念 |
| 2.1.2 供应链管理概念 |
| 2.1.3 供应链管理内容 |
| 2.2 采购及采购管理理论概述 |
| 2.2.1 采购概念 |
| 2.2.2 采购管理概念 |
| 2.2.3 采购管理内容 |
| 2.3 供应链环境下的采购管理 |
| 2.3.1 供应环境下采购管理的目标 |
| 2.3.2 传统采购管理存在问题 |
| 2.3.3 供应链环境下采购管理的转变及特点 |
| 2.3.4 供应链环境下现代采购管理的模式 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 河钢唐钢采购管理现状及问题分析 |
| 3.1 河钢唐钢简介 |
| 3.1.1 河钢唐钢组织架构 |
| 3.1.2 河钢唐钢采购环境 |
| 3.1.3 河钢唐钢采购管理组织架构 |
| 3.2 河钢唐钢采购管理现状分析 |
| 3.2.1 采购管理模式现状分析 |
| 3.2.2 .采购流程现状分析 |
| 3.2.3 采购计划现状分析 |
| 3.2.4 供应商管理现状分析 |
| 3.2.5 采购信息化现状分析 |
| 3.3 河钢唐钢采购管理问题分析 |
| 3.3.1 采购管理内部机制问题分析 |
| 3.3.2 采购流程问题分析 |
| 3.3.3 采购计划问题分析 |
| 3.3.4 供应商管理问题分析 |
| 3.3.5 采购信息化问题分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 供应链环境下河钢唐钢采购管理优化方案 |
| 4.1 采购计划的优化方案 |
| 4.1.1 物料智能化分类 |
| 4.1.2 物料需求信息共享 |
| 4.1.3 整合分散采购计划 |
| 4.2 采购内部审批流程的优化方案 |
| 4.2.1 简化采购订单系统流程 |
| 4.2.2 设定审批提醒功能 |
| 4.2.3 供应商付款审批简化 |
| 4.3 供应商管理的优化方案 |
| 4.3.1 建立双赢的供应关系 |
| 4.3.2 供应商选择流程和绩效评价机制的优化 |
| 4.4 JIT模式下招投标信息化优化方案 |
| 4.4.1 招投标信息化的优化方案 |
| 4.4.2 物联宝采购平台的优化内容 |
| 4.5 采购监管的优化方案 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 河钢唐钢采购管理方案优化的保障措施 |
| 5.1 采购管理信息化手段加强 |
| 5.1.1 采购计划集中管控促使采购效率提高 |
| 5.1.2 采购监管系统更加完善 |
| 5.2 采购理念和流程转变 |
| 5.2.1 采购流程科学合理,提高采购效率 |
| 5.2.2 精简审批手续,提高采购效率 |
| 5.3 供应商管理信息化 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（2）铁精矿粉配比对唐钢烧结过程的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 烧结工艺的现状与发展 |
| 1.2.1 烧结的目的及意义 |
| 1.2.2 烧结工艺发展及新技术开发现状 |
| 1.3 铁精矿粉对烧结过程的影响研究现状 |
| 1.3.1 铁精矿粉配比对烧结工艺过程和烧结矿质量的影响 |
| 1.3.2 烧结生产应对铁精矿粉配比变化的技术措施 |
| 1.4 唐钢烧结工艺及矿粉资源情况 |
| 1.4.1 唐钢烧结工艺及新技术应用 |
| 1.4.2 唐钢烧结配矿使用的长协矿资源 |
| 1.5 研究内容及目标 |
| 第2章 铁精矿粉物理化学基础性能研究 |
| 2.1 铁精矿粉常温性能研究 |
| 2.1.1 铁精矿粉化学成分和粒度组成 |
| 2.1.2 铁精矿粉中微量元素含量 |
| 2.1.3 铁精矿粉的吸水性 |
| 2.2 铁精矿粉高温性能研究 |
| 2.2.1 铁精矿粉的熔点 |
| 2.2.2 铁精矿粉的同化性能 |
| 2.2.3 铁精矿粉的液相流动性 |
| 2.2.4 铁精矿粉的粘结相强度 |
| 2.2.5 铁精矿粉的连晶性能 |
| 2.2.6 铁精矿粉生成铁酸钙能力 |
| 2.3 小结 |
| 第3章 铁精矿粉配比对唐钢烧结过程的影响 |
| 3.1 南非铁精矿粉对唐钢烧结过程的影响 |
| 3.1.1 南非铁精矿粉对唐钢烧结生产过程的影响 |
| 3.1.2 南非铁精矿粉对唐钢烧结矿冷态机械强度和粒度组成的影响 |
| 3.1.3 南非铁精矿粉对唐钢烧结矿冶金性能的影响 |
| 3.1.4 南非铁精矿粉对唐钢烧结配矿结构成本的影响 |
| 3.1.5 唐钢烧结配矿中南非铁精矿粉配比的优化选择 |
| 3.2 研山铁精矿粉对唐钢烧结过程的影响 |
| 3.2.1 研山铁精矿粉对烧结技术经济指标的影响 |
| 3.2.2 研山铁精矿粉对烧结矿冶金性能的影响 |
| 3.2.3 研山铁精矿粉对烧结生产成本的影响 |
| 3.3 司家营铁精矿粉对唐钢烧结过程的影响 |
| 3.3.1 烧结烟气脱硫对司家营铁精矿粉的配比限制 |
| 3.3.2 司家营铁精矿粉对烧结技术经济指标的影响 |
| 3.3.3 司家营铁精矿粉对唐钢烧结矿冶金性能的影响 |
| 3.3.4 司家营铁精矿粉对唐钢烧结矿生产成本的影响 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间研究成果 |
（3）河北省工业废弃地景观重塑设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国际现状 |
| 1.2.2 国内现状 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 第2章 城市工业废弃地景观重塑的理论框架 |
| 2.1 城市工业废弃地景观重塑相关概念界定 |
| 2.1.1 工业用地(industrial land) |
| 2.1.2 工业遗产(industrial heritage) |
| 2.1.3 城市工业废弃地(urban industrial wasteland) |
| 2.1.4 景观重塑(Landscape reconstruction) |
| 2.1.5 工业废弃地及其相关概念比较 |
| 2.2 城市工业废弃地产生的原因 |
| 2.3 城市工业废弃地的再利用方式 |
| 2.3.1 城市公共开放空间 |
| 2.3.2 文化创意产业园 |
| 2.3.3 博物馆模式 |
| 2.3.4 综合开发模式 |
| 2.3.5 工业旅游模式 |
| 2.4 主要理论基础 |
| 2.4.1 生命周期理论(Life Cycle Theory) |
| 2.4.2 景观生态学(landscape ecology) |
| 2.4.3 可持续发展理论(Sustainable Development Theory) |
| 2.4.4 城市规划理论(Urban Planning Theory) |
| 2.5 艺术 |
| 2.5.1 达达主义与新达达主义 |
| 2.5.2 大地艺术(Earth Art) |
| 2.5.3 雕塑艺术(Sculpture Art) |
| 第3章 河北省工业废弃地景观重塑相关问题及要点分析 |
| 3.1 河北省工业废弃地景观重塑现状 |
| 3.1.1 河北省工业发展脉络 |
| 3.1.2 河北省关于工业废弃地景观重塑的相关进展 |
| 3.1.3 河北省工业废弃地景观重塑实践 |
| 3.2 河北省工业废弃地景观重塑存在的问题 |
| 3.2.1 空间功能的不当选择 |
| 3.2.2 对场地的“闲置性保护” |
| 3.2.3 技术水平的缺位 |
| 3.2.4 缺乏综合性的规划思考 |
| 3.2.5 改造中的“有迹可循” |
| 3.2.6 风貌塑造过于人工干预 |
| 3.3 河北省工业废弃地景观重塑价值分析 |
| 3.3.1 社会价值 |
| 3.3.2 经济价值 |
| 3.3.3 历史价值 |
| 3.3.4 教育价值 |
| 3.3.5 美学价值 |
| 3.3.6 科学价值 |
| 3.4 河北省工业废弃地景观重塑的动力机制 |
| 3.4.1 政府政策支持 |
| 3.4.2 对我省工业历史文明的保护与延续 |
| 3.4.3 产业结构调整及城市更新 |
| 第4章 河北省工业废弃地景观重塑策略研究 |
| 4.1 公众参与策略 |
| 4.1.1 社会公众性的调动 |
| 4.1.2 市民主人翁精神的激发 |
| 4.2 工业废弃地景观重塑空间规划策略 |
| 4.2.1 场地规划要“有舍” |
| 4.2.2 多尺度空间塑造 |
| 4.3 工业废弃地景观风貌重塑策略 |
| 4.3.1 新与旧的协调衔接 |
| 4.3.2 场所精神的延续 |
| 4.3.3 隐性资源的挖掘再塑造 |
| 4.3.4 工业景观重塑的艺术性表达 |
| 4.4 工业废弃地景观重塑的生态性策略 |
| 4.4.1 生态设计思想的引入 |
| 4.4.2 场地自然生态系统的保护再利用 |
| 4.4.3 场地生态修复 |
| 4.4.4 场地资源的再生利用 |
| 4.5 景观重塑的延续性策略 |
| 4.5.1 景观重塑的地域性 |
| 4.5.2 可再生资源的开发与利用 |
| 4.5.3 政府介入及政策实施 |
| 4.5.4 对中国传统文化精髓的借鉴与融合 |
| 4.6 工业场地建造及改造的预防性探讨 |
| 4.6.1 新场地建造的预防性 |
| 4.6.2 工业废弃地改造的预防性 |
| 第5章 工业废弃地景观重塑设计——以唐山钢厂为例 |
| 5.1 唐山市路北区城区概况 |
| 5.1.1 区位分析 |
| 5.1.2 城市发展 |
| 5.1.3 唐山市管辖区工厂分布 |
| 5.2 工程背景 |
| 5.3 形成与发展 |
| 5.4 场地现状分析 |
| 5.4.1 周边用地类型分析 |
| 5.4.2 功能分布现状分析 |
| 5.4.3 道路系统现状分析 |
| 5.4.4 景观绿地现状分析 |
| 5.4.5 建筑现状 |
| 5.5 规划设计目标 |
| 5.6 场地规划布局 |
| 5.6.1 场地空间结构布局 |
| 5.6.2 规划设计分区 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（4）变电站集中控制系统的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.2 变电站集控系统的发展现状 |
| 1.2.1 国内外研究现状 |
| 1.2.2 集中控制系统的研究 |
| 1.3 研究目标及内容 |
| 第2章 唐钢220kV变电站运行现状及集控系统总体设计 |
| 2.1 唐钢220kV变电站系统运行现状及问题 |
| 2.1.1 系统运行现状 |
| 2.1.2 存在的主要问题 |
| 2.2 唐钢220kV变电站集控系统需求分析 |
| 2.2.1 唐钢220kV变电站集控系统可行性分析 |
| 2.2.2 集中控制系统需求分析 |
| 2.3 变电站集控系统总体设计 |
| 2.3.1 设计原则 |
| 2.3.2 系统体系架构设计 |
| 2.3.3 集控系统的功能 |
| 2.3.4 集控系统配置 |
| 2.3.5 拓扑五防 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 唐钢220kV变电站集控系统功能设计 |
| 3.1 数据通信 |
| 3.2 数据实时采集及处理 |
| 3.3 控制操作 |
| 3.4 事件与告警 |
| 3.5 PDR与 SOE |
| 3.5.1 事故追忆与反演(PDR) |
| 3.5.2 事件顺序记录(SOE) |
| 3.6 WEB浏览服务 |
| 3.7 二次系统防护 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 唐钢220kV变电站集控系统拓扑五防功能设计 |
| 4.1 集控系统五防原则 |
| 4.1.1 五防规则需求 |
| 4.1.2 五防规则制定 |
| 4.2 唐钢220kV变电站集控系统五防功能选择 |
| 4.3 拓扑五防程序编写策略 |
| 4.4 操作顺序校核 |
| 4.5 提高集控系统可维护性的算法改进 |
| 4.6 唐钢220kV变电站集控系统拓扑五防功能测试 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 唐钢220kV变电站集控系统硬件设计及控制权研究 |
| 5.1 唐钢220kV变电站集控网络安全 |
| 5.2 硬件设备 |
| 5.3 硬件设备控制权及误操作 |
| 5.3.1 设备控制权方案设计 |
| 5.3.2 综合防误系统设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 集控系统在唐钢220kV变电站的应用 |
| 6.1 唐钢220kV集控中心概述及功能指标 |
| 6.2 唐钢220kV集控中心系统部署 |
| 6.2.1 系统硬件网络配置 |
| 6.2.2 系统软件设计 |
| 6.2.3 通道接入 |
| 6.2.4 远动规约分析测试系统 |
| 6.2.5 唐钢220kV集控中心告警系统设计 |
| 6.3 集控系统测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间研究成果 |
（5）河钢唐钢钢材库存管理策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 研究方法及内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 第2章 库存管理相关理论 |
| 2.1 库存的概述 |
| 2.1.1 库存的定义 |
| 2.1.2 库存的功能 |
| 2.1.3 库存的分类 |
| 2.2 库存管理方法 |
| 2.2.1 订货点库存控制法 |
| 2.2.2 MRP方法 |
| 2.2.3 JIT库存控制法 |
| 2.3 供应链环境下的联合库存管理 |
| 2.3.1 供应链的概念及其特点 |
| 2.3.2 供应链环境下的库存管理模式 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 河钢唐钢钢材库存管理现状分析 |
| 3.1 钢铁行业及河钢唐钢发展现状分析 |
| 3.1.1 钢铁行业现状 |
| 3.1.2 河钢唐钢发展现状 |
| 3.2 河钢唐钢钢材库存管理现状分析 |
| 3.2.1 河钢唐钢钢材库存管理现状 |
| 3.2.2 钢材库存管理面临的难题 |
| 3.2.3 钢材库存对河钢唐钢的重要性 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 河钢唐钢钢材库存管理问题及成因 |
| 4.1 库存管理体制方面的问题 |
| 4.2 仓储管理不规范 |
| 4.3 库存需求未作科学预测 |
| 4.4 库存控制策略不合理 |
| 4.5 河钢唐钢内部信息化程度低 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 河钢唐钢钢材库存管理优化方案 |
| 5.1 组建仓储配送中心 |
| 5.1.1 流程重组的必要性 |
| 5.1.2 组建钢材仓储配送中心 |
| 5.2 与供应商建立契约协作关系 |
| 5.2.1 新供应商初选 |
| 5.2.2 供应商确定 |
| 5.2.3 与供应商形成契约关系 |
| 5.3 建立利益协调机制 |
| 5.3.1 正向利益协调机制 |
| 5.3.2 负向利益协调机制 |
| 5.4 推进信息化建设 |
| 5.4.1 河钢唐钢信息化建设方向 |
| 5.4.2 信息化建设策略 |
| 5.5 与第三方物流密切合作 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）唐钢公司物流成本控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状与综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状综述 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 第2章 相关概念与理论 |
| 2.1 物流成本 |
| 2.1.1 物流成本概念 |
| 2.1.2 物流成本构成 |
| 2.1.3 全程物流成本管理特点 |
| 2.2 作业成本法 |
| 2.2.1 概念 |
| 2.2.2 作业成本法的内容 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 唐钢公司物流成本控制现状及存在问题 |
| 3.1 河钢集团唐钢公司简介 |
| 3.2 唐钢公司的物流成本现状 |
| 3.2.1 唐钢公司组织架构 |
| 3.2.2 唐钢公司现有物流流程 |
| 3.2.3 唐钢公司现有物流成本控制方式 |
| 3.2.4 唐钢公司现有物流成本分析 |
| 3.3 唐钢公司物流成本控制存在问题分析 |
| 3.3.1 核算方法不利于物流成本控制 |
| 3.3.2 物流成本控制呈条块式分割管理 |
| 3.3.3 物流管理体系不足以支撑现代物流发展的需要 |
| 3.3.4 对第三方物流的约束不够 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于作业成本法的唐钢公司物流成本控制体系构建 |
| 4.1 唐钢公司全程物流成本控制体系构建 |
| 4.1.1 全程物流成本控制的思路方法 |
| 4.1.2 唐钢公司全程物流成本控制步骤 |
| 4.2 唐钢公司物流成本核算 |
| 4.2.1 作业物流成本核算 |
| 4.2.2 作业成本法在唐钢公司物流成本核算中的应用 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 唐钢公司实施全程物流成本控制保障措施 |
| 5.1 优化全程物流成本控制流程 |
| 5.1.1 采购进厂物流成本控制 |
| 5.1.2 厂内生产物流成本控制 |
| 5.1.3 销售发货物流成本控制 |
| 5.2 完善全程物流成本控制管理体系 |
| 5.2.1 加强相关部门与唐钢物流公司间的人员流动 |
| 5.2.2 完善全程物流管理制度 |
| 5.2.3 整合唐钢物流公司的物流管理职能 |
| 5.3 优化全程物流成本控制信息化系统 |
| 5.4 形成全程物流成本监督机制 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）“一带一路“倡议下唐山钢铁产业产能过剩化解研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究的内容与方法 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究程序与方法 |
| 第2章 钢铁产业产能过剩核心概念界定和理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 产业和钢铁产业 |
| 2.1.2 产能过剩 |
| 2.1.3 供给侧改革 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 产业生命周期理论 |
| 2.2.2 产业价值链理论 |
| 2.2.3 产业竞争力理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 唐山钢铁产业现状及竞争力分析 |
| 3.1 唐山钢铁产业发展历程 |
| 3.1.1 唐钢刚兴起时期(20 世纪80 年代中期以前) |
| 3.1.2 地方工业快速发展时期(20 世纪90 年代初期) |
| 3.1.3 唐山钢铁工业整体水平提高时期(20 世纪90 年代中后期至2005 年) |
| 3.1.4 产能过剩背景下的发展时期(2005 年来至今) |
| 3.2 唐山钢铁产业竞争力分析 |
| 3.2.1 生产要素 |
| 3.2.2 需求状况 |
| 3.2.3 相关及支持性产业 |
| 3.2.4 产业战略组织与竞争状态 |
| 3.2.5 政府因素 |
| 3.2.6 机遇因素 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 唐山钢铁产业解决产能过剩在“一带一路”倡议下的发展机遇及问题 |
| 4.1 唐山钢铁产业解决产能过剩在“一带一路”倡议下的发展机遇 |
| 4.1.1 中国对“一带一路”沿线国家钢铁产品出口特征 |
| 4.1.2 沿线国家中最重要的钢铁出口目的地及发展特征 |
| 4.1.3 沿线基础设施建设,缓解国内过剩产能 |
| 4.1.4 巩固实施铁矿石进口多元化战略 |
| 4.1.5 亚投行与丝路基金等新融资渠道的影响 |
| 4.2 唐山钢铁产业解决产能过剩面临的问题 |
| 4.2.1 融资难的问题 |
| 4.2.2 资源、交通运输等环境条件限制 |
| 4.2.3 政府在对接企业时缺乏全面、系统的对外投资计划和经验 |
| 4.2.4 政府对钢铁出口贸易的保障机制不完善 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 唐山钢铁产业在“一带一路”倡议下的发展路径与建议 |
| 5.1 唐山钢铁产业在“一带一路”倡议下的发展路径 |
| 5.1.1 政府对接企业共同谋求贸易合作途径 |
| 5.1.2 政府争取资金支持以及完善金融支持方式 |
| 5.1.3 政府积极出台并落实相应的保护机制 |
| 5.2 唐山钢铁产业在“一带一路”倡议下的发展建议 |
| 5.2.1 完善交通运输条件 |
| 5.2.2 调整出口税率并推动区域合作 |
| 5.2.3 增强产业整合能力以及控制新增和引导退出 |
| 5.2.4 深化人文社会联系和培育技术人才 |
| 5.2.5 加大财税政策支持力度 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（8）唐钢铝脱氧钢二次氧化现象及抑制机理（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 概述 |
| 2.1.1 二次氧化的定义 |
| 2.1.2 二次氧化机理 |
| 2.1.3 预防二次氧化的措施 |
| 2.1.4 二次氧化对夹杂物的影响 |
| 2.1.5 中间包冶金 |
| 2.1.6 中间包二次氧化 |
| 2.2 钢中非金属夹杂物 |
| 2.2.1 钢中非金属夹杂物的来源 |
| 2.2.2 钢中非金属夹杂物的分类 |
| 2.2.3 钢中非金属夹杂物对钢材性能的影响 |
| 2.2.4 化学成分对氧化铝夹杂物的影响 |
| 2.3 空气对钢液洁净度的影响 |
| 2.3.1 注流对中间包钢液二次氧化的影响 |
| 2.3.2 保护浇注工艺 |
| 2.4 中间包覆盖剂对钢液洁净度的影响 |
| 2.4.1 覆盖剂对钢液二次氧化的影响 |
| 2.4.2 覆盖剂的研究现状及发展 |
| 2.5 中间包耐火材料对钢水洁净度的影响 |
| 2.5.1 中间包耐火材料对钢水二次氧化的影响 |
| 2.5.2 中间包内衬用耐火材料研究现状 |
| 2.6 研究目的、意义及其内容、方案 |
| 2.6.1 研究目的与意义 |
| 2.6.2 研究内容及方案 |
| 2.6.3 创新点 |
| 3 唐钢铝镇静钢精炼及连铸过程洁净度分析 |
| 3.1 夹杂物分析 |
| 3.1.1 DC04钢中夹杂物分析 |
| 3.1.2 N510L钢中夹杂物分析 |
| 3.1.3 SPHC钢中夹杂物分析 |
| 3.2 氧氮含量分析 |
| 3.2.1 DC04钢中氧氮含量分析 |
| 3.2.2 N510L钢中氧氮含量分析 |
| 3.2.3 SPHC钢中氧氮含量分析 |
| 3.3 水口结瘤 |
| 3.3.1 水口结瘤宏观形貌和分层结构 |
| 3.3.2 结瘤物各层的化学成分 |
| 3.3.3 结瘤物各层的物相组成 |
| 3.3.4 水口结瘤机理分析 |
| 3.4 影响铝镇静钢洁净度的原因分析 |
| 3.4.1 氧分压对二次氧化的影响 |
| 3.4.2 渣成分对二次氧化的影响 |
| 3.4.3 二次氧化研究思路 |
| 3.5 小结 |
| 4 不同氧分压对钢液二次氧化的影响 |
| 4.1 实验方法与内容 |
| 4.2 实验结果与分析 |
| 4.2.1 渣样结果分析 |
| 4.2.2 钢样结果分析 |
| 4.3 氧分压对二次氧化影响理论分析 |
| 4.3.1 热力学分析 |
| 4.3.2 动力学分析 |
| 4.4 小结 |
| 5 覆盖剂中Fe_2O_3向钢液传氧实验研究 |
| 5.1 实验方法与内容 |
| 5.2 实验结果与分析 |
| 5.3 工业应用 |
| 5.3.1 精炼过程中氧氮结果分析 |
| 5.3.2 铸坯中大型夹杂物分析 |
| 5.3.3 中间包显微夹杂物数量和粒径分布统计 |
| 5.4 小结 |
| 6 Cr_2O_3对钢液二次氧化高温熔炼实验研究 |
| 6.1 中间包覆盖剂中的Cr_2O_3对钢液的二次氧化 |
| 6.1.1 实验方法与内容 |
| 6.1.2 钢液的成分分析 |
| 6.1.3 中间包覆盖剂的成分分析 |
| 6.2 中间包覆盖剂中的Cr_2O_3二次氧化的机理及对夹杂物的影响 |
| 6.2.1 实验方法与内容 |
| 6.2.2 二次氧化的机理 |
| 6.2.3 热力学分析 |
| 6.2.4 中间包覆盖剂中的Cr_2O_3的二次氧化对夹杂物的影响 |
| 6.3 中间包覆盖剂中的Cr_2O_3对氧气传输方式的影响 |
| 6.3.1 实验方法与内容 |
| 6.3.2 实验结果与分析 |
| 6.4 小结 |
| 7 CaCO_3改善二次氧化作用及工业实践 |
| 7.1 覆盖剂添加CaCO_3实验方法与内容 |
| 7.2 不同比例CaCO_3加入量实验效果 |
| 7.3 CaCO_3改善钢液的二次氧化理论分析 |
| 7.3.1 CaCO_3影响钢液的二次氧化的热力学分析 |
| 7.3.2 CaCO_3影响钢液的二次氧化的动力学分析 |
| 7.4 唐钢工业实践 |
| 7.5 小结 |
| 8 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历及在学研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（9）河钢集团唐钢公司企业文化建设提升研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及现实意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的现实意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状综述 |
| 1.3 本文研究的主要内容与研究方法 |
| 1.3.1 主要内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 企业文化相关理论 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 企业文化 |
| 2.1.2 企业文化管理 |
| 2.1.3 企业文化管理特点 |
| 2.2 基础理论 |
| 2.2.1 企业文化结构 |
| 2.2.2 企业文化导入理论 |
| 2.2.3 学习型企业文化理论 |
| 2.2.4 企业软实力理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 河钢唐钢企业文化建设环境及现状分析 |
| 3.1 企业宏观环境分析 |
| 3.1.1 经济环境 |
| 3.1.2 社会环境 |
| 3.1.3 文化环境 |
| 3.1.4 行业情况 |
| 3.2 企业微观环境分析 |
| 3.2.1 企业介绍 |
| 3.2.2 集团概况 |
| 3.2.3 企业精神分析 |
| 3.2.4 经营理念分析 |
| 3.2.5 管理文化分析 |
| 3.2.6 职工行为分析 |
| 3.2.7 组织结构分析 |
| 3.2.8 环境形象分析 |
| 3.3 企业文化现状分析 |
| 3.3.1 问卷调查 |
| 3.3.2 情况分析 |
| 3.3.3 加强企业文化建设的整体分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 河钢唐钢企业文化建设提升方案的构建 |
| 4.1 河钢唐钢企业文化提升目标的确立 |
| 4.2 构建河钢唐钢企业文化理念体系 |
| 4.2.1 企业使命 |
| 4.2.2 经营方针 |
| 4.2.3 企业价值观 |
| 4.2.4 经营理念 |
| 4.3 建设河钢唐钢企业文化制度体系 |
| 4.3.1 建设创新型制度 |
| 4.3.2 建设市场引领制度 |
| 4.3.3 建设执行力制度 |
| 4.3.4 建设学习型制度 |
| 4.3.5 建设精品制度 |
| 4.3.6 建设责任型制度 |
| 4.3.7 建设幸福型制度 |
| 4.4 塑造河钢唐钢企业文化形象体系 |
| 4.4.1 环境形象 |
| 4.4.2 职工队伍 |
| 4.4.3 市场形象 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 河钢唐钢企业文化建设提升方案实施的保障措施 |
| 5.1 建立企业文化建设提升实施的组织机构 |
| 5.2 正确处理企业文化与企业管理的关系 |
| 5.3 加速提升企业的文化创新力 |
| 5.4 以浓厚的文化氛围提升文化自觉 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 河钢唐钢企业文化建设现状调查 |
| 附录2 企业文化认识情况问卷调查 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（10）唐钢汽车板制造业务流程优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和主要研究的问题 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究问题 |
| 1.2 选题研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法与技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 论文的主要内容与结构 |
| 第二章 相关理论综述 |
| 2.1 流程优化 |
| 2.1.1 流程优化的起因 |
| 2.1.2 流程优化的内涵 |
| 2.1.3 流程优化的原则 |
| 2.2 数字化制造技术 |
| 2.2.1 数字化制造的发展历程 |
| 2.2.2 数字化制造的内涵 |
| 2.2.3 数字化制造的价值 |
| 2.2.3.1 提升制造企业基础设施投资回报率 |
| 2.2.3.2 提升制造企业应对市场变化的能力 |
| 2.2.3.3 提升制造企业产品的可制造性 |
| 2.2.3.4 提高制造企业自主创新能力 |
| 2.3 精益生产理论 |
| 2.3.1 精益生产理论的起源 |
| 2.3.2 精益生产理论的特点 |
| 2.3.3 精益生产核心 |
| 第三章 唐钢公司汽车板业务流程的现状分析 |
| 3.1 唐钢公司概况 |
| 3.1.1 唐钢公司介绍 |
| 3.1.2 唐钢公司组织架构 |
| 3.2 经营环境 |
| 3.3 汽车板制造业务流程现状 |
| 3.3.1 汽车板生产工艺流程 |
| 3.3.2 汽车板合同评审业务流程 |
| 3.3.3 库存管理业务流程 |
| 3.4 汽车板制造业务流程中存在的问题 |
| 3.4.1 对市场的变化,反映缓慢 |
| 3.4.2 库存量大造成利润损失 |
| 3.4.3 协调问题 |
| 3.4.4 缺乏有效全流程质量管控 |
| 3.4.5 取送业务管理混乱 |
| 3.4.6 生产计划安排问题 |
| 3.5 汽车板制造业务流程问题的原因分析 |
| 3.5.1 精益生产理念淡薄 |
| 3.5.2 生产管理方式不完全满足市场需求 |
| 3.5.3 信息化系统不足以支撑高端产品生产 |
| 第四章 高强汽车板业务流程优化设计 |
| 4.1 业务流程优化目标 |
| 4.2 业务流程优化原则 |
| 4.3 业务流程优化方案 |
| 4.3.1 组织结构优化 |
| 4.3.2 工艺流程管理的优化 |
| 4.3.3 库存管理业务流程优化 |
| 4.3.4 合同评审业务流程优化 |
| 4.3.5 数字化平台的的优化 |
| 第五章 业务流程优化的保障措施 |
| 5.1 加强人力资源管理 |
| 5.2 数字化平台的持续完善 |
| 5.3 公司管理制度的完善 |
| 5.4 企业文化的创新 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、唐钢技术创新现状及设想（论文参考文献）
- [1]供应链环境下河钢唐钢采购管理研究[D]. 王静. 燕山大学, 2020(01)
- [2]铁精矿粉配比对唐钢烧结过程的影响[D]. 李旺. 华北理工大学, 2020(02)
- [3]河北省工业废弃地景观重塑设计研究[D]. 李洁. 燕山大学, 2020(01)
- [4]变电站集中控制系统的研究与应用[D]. 侯涛. 华北理工大学, 2020(02)
- [5]河钢唐钢钢材库存管理策略优化研究[D]. 佟文彬. 燕山大学, 2020(01)
- [6]唐钢公司物流成本控制研究[D]. 马健. 燕山大学, 2019(06)
- [7]“一带一路“倡议下唐山钢铁产业产能过剩化解研究[D]. 宋依航. 燕山大学, 2019(06)
- [8]唐钢铝脱氧钢二次氧化现象及抑制机理[D]. 王峰. 北京科技大学, 2019(06)
- [9]河钢集团唐钢公司企业文化建设提升研究[D]. 董斯. 燕山大学, 2018(09)
- [10]唐钢汽车板制造业务流程优化研究[D]. 马静. 河北工业大学, 2018(06)