一、城市转型与城市竞争力（论文文献综述）
韦丹丹[1]（2020）在《城市竞争力与城市幸福指数协调水平测度及提升对策研究 ——以新一线十二城为例》文中指出近年来,我国的城市竞争进入“消费和商业文明”新格局,城市竞争力与其商业魅力联系愈发紧密。城市居民幸福感是城市发展的上层需求,中国特色社会主义新时代人民矛盾转变的今天,城市幸福指数成为政府和公民关注的重要指标。在城市竞争开始看中个体消费和商业魅力的新时代,提升城市幸福感和城市竞争力都是城市发展和建设的目标。在城市发展目标方面,城市居民幸福感和城市竞争力之间是相对统一的。基于社会现象不难发现:城市的竞争力强可为人们提供更好的发展机会和获得更好的经济收入,促进人们获得幸福感,但竞争力强的城市往往工作压力大、生活成本高,人的幸福感相对削弱。基于社会现实表象,城市居民幸福感与城市竞争力之间又是相对矛盾的。探索城市幸福指数和城市竞争力之间的协调水平,为城市发展提出建设性建议,有利于提升城市竞争力的同时满足城市居民对幸福生活的追求。因此,研究秉承“发现问题——研究问题——解决问题”的原则,论文旨在设计和构建符合中国竞争新格局的城市竞争力评价体系,研究不同城市特定时间序列上的竞争力变化,进一步探索城市竞争力和城市幸福指数的协调水平,为政府实现提升城市竞争力和居民幸福感提供建设性建议。论文主要内容如下:第一,构建城市竞争新格局下的竞争力指标体系。基于我国城市竞争现状,结合城市竞争力的内涵和影响因素,运用文献研究法和计量统计分析法,完善城市竞争力评价指标体系。第二,测度并分析我国十二个新一线城市的城市竞争力水平。基于已构建的城市竞争力指标体系和新一线城市2008-2017年的指标数据,对城市竞争力进行测度和分析,为论文研究城市竞争力与城市幸福指数的关系提供数据基础。第三,测度并分析城市城市竞争力与城市幸福指数的协调水平。运用耦合协调模型分析城市竞争力和城市幸福指数在同一时间维度上的相关性和耦合协调程度,探究两者之间的协调关系,为厘清城市幸福指数与竞争力关系寻求科学论证,并为提升城市竞争力和城市幸福指数的协调水平提供科学依据。第四,提出城市发展和管理的建设性对策。基于前文研究的分析和讨论,为提升城市竞争力和居民幸福感的协调发展提出建设性建议。论文定性分析和定量分析并用,理论与实际相结合,丰富了城市竞争新局面下城市竞争力指标体系,测度和分析了城市竞争力与城市幸福指数协调水平,为城市建设和管理提供了参考依据。
吴秋昊[2]（2019）在《土地财政、价格剪刀差与城市竞争力》文中研究说明上个世纪八十年代以来,我国的城市化进程迈入快车道。随着我国工业化、城市化进程加快,土地财政问题日渐凸显。而在土地财政当中,出现了一个特殊的现象,形成了一种土地财政价格剪刀差模式,其具体表现为工业用地价格与住宅用地价格出现显着差异,住宅用地价格远远高于工业用地价格,住宅用地价格明显偏高,而工业用地价格明显偏低。对于这个价格剪刀差,前人已经进行过研究。本文旨在前人的研究的基础上,探究土地财政价格剪刀差对城市竞争力的影响,验证当前的土地财政价格剪刀差模式是否会降低城市竞争力,目前的土地财政价格剪刀差模式是否需要转型。本文研究表明,在当前的土地财政价格剪刀差模式下,政府通过抬高住宅用地价格,同时压低工业用地价格,实行两手供地策略以追求经济增长,政绩进步,并利用住宅用地的出让弥补低价出让工业用地产生的亏空。这样的做法反而对城市不利,住宅用地工业用地价格差距越悬殊,土地财政价格剪刀差越严重,对城市竞争力的损害也越大。本文还进一步试图探究土地价格差对于城市竞争力产生影响的具体机制。本文从影响城市竞争力的两个方面着手。一方面是人才,实证结果显示,住宅用地价格的提高所引起的高房价以及生活成本的上升对于人才具有挤出作用,降低了城市的人力资本。另一方面是对城市产业结构的影响,会增加城市的产业结构偏离度。因而当前的土地财政价格剪刀差模式是存在问题的,必须正确全面的看待土地财政,推动土地财政进一步改革,促进我国城市朝着健康可持续方向发展。
杨瑞泓[3]（2019）在《湖北省城市竞争力时空演变及影响因素研究》文中提出湖北省是长江中游城市群的重要组成部分,是长江经济带的关键支点,也是实施中部地区战略崛起和推进新型城镇化的重点区域,在我国城市发展中发挥着重要作用。但湖北省区域发展不平衡的问题突出,省会城市武汉一城独大的现象明显,影响了全省综合竞争力的提高。本文通过主成分分析和Arcgis10.2空间分级和插值对2000年—2017年湖北省16个地级以上城市的综合竞争力时空演变及影响因素进行实证研究,试图找出湖北省各城市发展存在的问题,为提高湖北省各城市竞争力及全省统筹发展提供有益借鉴,丰富省域城市的竞争力研究理论。本文的主要内容和研究结论如下:一、运用主成分分析法对16个地级以上城市进行城市竞争力综合评分,研究结果表明,优质资源越来越向武汉聚拢,使武汉的城市竞争力愈来愈强,和其他城市的发展差距日益增大,区域发展不平衡的问题更加突出。武汉在综合经济实力、发展效益、城市发展规模上一直居于全省首位,但是在生态环境建设上处于末端位置;宜昌、襄阳的城市竞争力相对较高,一直处于全省的前三位;2000年-2017年期间,城市竞争力显着提高的城市是鄂州、黄石、黄冈,主要表现在城市发展效益上的明显提高。荆州的城市竞争力有下降的趋势,主要表现在其产业结构变化上。而天门、咸宁、随州、恩施的城市竞争力相对较弱,在不同维度上的竞争力存在明显的缺陷使其综合竞争力薄弱。影响城市竞争力变化的因素有综合经济实力（经济总量和经济发展效益）、居民生活水平、城市发展规模和环境等。目前整体上已形成了以综合经济实力为核心,以社会基础要素、科学技术、对外联系程度、生态环境要素起支撑作用的综合城市竞争力系统。二、空间分级的研究结果表明,湖北省16个地级以上城市的竞争力空间分布格局与湖北省“一主两副”的战略格局基本一致。在时间变化上有以下特征:第一,2000年到2005年期间,16个城市均匀分布在6个层级上,城市发展格局呈梯形分布;第二,2005年到2017年期间湖北省城市进入高速发展阶段,受交通、基础设施建设、产业转型、资源集聚等因素的影响,湖北省城市间综合竞争力的差距愈来愈大,出现第二、三等级断层的现象,大量优质资源向武汉集聚,使武汉的城市竞争力进一步提升,武汉一城独大的极化现象更加显着,区域间发展不平衡加剧。Arcgis10.2空间插值的研究结果表明:城市竞争力与其空间扩展能力存在一致性:竞争力强的城市其空间扩展能力普遍较强,反之,竞争力弱的城市空间扩展能力也相对较弱。无论在哪个时段,核心城市武汉的城市空间扩展能力均最强,并且辐射孝感、黄石、黄冈、鄂州、潜江、仙桃等周边城市,带动武汉城市圈的发展。其次是副核心城市宜昌、襄阳的空间扩展能力处于中间层次,咸宁、随州、恩施3个城市的空间扩展能力最弱,对应的其城市竞争力也最弱。三、16个城市的竞争力发展特征表明,要提高湖北省城市竞争力,首先,在积极培育武汉特大城市的同时,要适当兼顾周边城市的发展,逐渐减少武汉对周边城市的“虹吸效应”,增强武汉市对周边城市的辐射带动作用;其次,要积极培育宜昌和襄阳两个副中心城市,在政策、资金、技术等方面给予大力支持,不断提升这两个副中心城市的核心竞争力,增强宜昌和襄阳对周边城市的辐射带动作用,进而促进全省统筹协调发展;第三,全面实现城市组团发展,使各城市间有明确的分工协作,形成良好的竞合关系,通过城市间统筹规划,协调发展,打破城市间的内部壁垒,加速组团城市资本、技术、信息、劳动力的便捷流通和优化配置功能;第四,充分利用各城市的优势产业资源,形成产业互补,有效避免恶性竞争;第五,建立便捷的交通、物流体系,提高城市间资源共享的便利度,实现经济共融,提高各城市竞争力。
王荣[4]（2018）在《中部地区煤炭资源型城市生态竞争力研究》文中研究指明随着世界经济一体化进程的加快,国家间的竞争日趋激烈,城市竞争成为国际竞争的主角。城市在当今世界经济与社会发展中占据了核心地位,因此,发展城市竞争力已成为整个竞争体系的关键所在。煤炭资源型城市是我国经济发展的重要动力源,为我国的工业体系建设和经济发展做出了一定贡献,同时也付出了巨大的代价,资源逐渐枯竭、城市环境恶化等,这些问题的出现严重削弱了煤炭资源型城市的竞争力。中部地区是我国东部重要的煤炭能源供应基地,作为煤炭资源型城市的聚集地,煤炭城市的发展问题更为突出。研究中部地区煤炭资源型城市生态竞争力,了解中部地区煤炭城市的发展现状,正确评价煤炭资源城市发展的优势和不足,对提高中部地区整体竞争力,更好参与国际竞具有重要意义。本文在借鉴国内外关于城市生态竞争力研究成果的基础上,依据区域经济发展理论、经济转型理论及城市竞争力理论,首先,明确了城市生态、城市竞争力、城市生态竞争力以及煤炭资源型城市生态竞争力的内涵;其次,根据中部地区煤炭资源型城市的客观实际,从资源禀赋、资源利用、经济实力、生态环境以及发展潜力五个方面选取相关指标,构建了煤炭资源型城市生态竞争力评价指标体系。以中部地区的大同、晋城、淮南、淮北、焦作、平顶山、萍乡、娄底等8座城市2011年-2016年的数据为研究样本,运用时序全局主成分分析法和灰色关联分析法对样本进行分析。最后,结合理论与实证研究,从资源禀赋、经济实力、生态环境以及科技教育四个层面提出提升中部地区煤炭资源型城市生态竞争力的对策和建议。
陈艳,邓光君[5]（2018）在《长江中游城市群城市竞争力研究——基于黄石、岳阳、九江的比较》文中进行了进一步梳理城市在国际经济中的地位和作用日趋重要,重视和提升城市竞争力越来越成为各城市政府的首要任务,黄石作为长江中游城市群的中心城市圈——武汉城市圈的副中心城市,面临着巨大的挑战。本文综合借鉴城市竞争力评价指标体系,从宜居、宜商和可持续竞争的角度建立适合本课题研究的城市竞争力分析指标体系,黄石、岳阳和九江,作为长江中游城市群的三个城市圈的副中心城市,再加上地理位置上处于三个城市圈毗邻交界之处,相互关联密切,选择岳阳、九江这两个比较有代表性的城市和黄石进行各项指标的对比分析,深入剖析黄石市核心竞争力的优势和劣势所在,总结制约黄石竞争力的因素以及应该继续保持的优势,从而对提升黄石城市竞争力提出一些个人的意见和建议。
杨甜[6]（2017）在《三门峡市湖滨区转型发展路径及空间规划策略研究》文中进行了进一步梳理当前,我国经济社会发展正面临着全球化、城市化和信息化等外部发展机遇和城市自身发展生命周期的桎梏、经济下滑、资源枯竭、环境恶化等内部发展瓶颈。大多数城市或主动迎接发展机遇或面对发展瓶颈被迫转型,都在找寻某种新的发展路径来转型升级城市发展动能。城市转型升级涉及经济增长方式、产业结构调整、城市形态变化、社会构架重塑以及文化嬗变等内容。可以说城市转型升级成功与否直接关系到城市未来的荣辱兴衰。在此背景下探索三门峡市湖滨区转型发展路径和空间规划策略对生态环境和文化资源优势突出的湖滨区具有重大现实意义,对同类型城市突破现实困境,实现跨越式发展具有一定借鉴和参考价值。本研究从国家转型的战略导向和地域转型发展的迫切诉求出发,在对城市转型、城市转型与空间规划等相关概念辨析的基础上,系统梳理和总结了国内外有关城市转型的理论和实践研究成果,明确当前城市转型发展研究的趋势、不足和经验借鉴。接着,以三门峡市湖滨区为研究对象,从产业经济、自然地理、科技文化、社会事业等方面出发,采用定性和定量相结合的方法对湖滨区发展现状进行分析及评价,得出其发展存在的问题和转型发展的迫切性。之后,明晰了湖滨区转型发展内涵,从宏观政策的战略动力、城市发展瓶颈的内生动力和居民安居乐业的需求动力三个方面探讨了城市转型发展动力机制,从产业经济、生态环境、科技文化、社会事业和空间布局五大方面具体提出了湖滨区转型发展目标和转型发展路径,并尝试着构建了“构筑多元经济体系为突破点,以形成绿色生态环境为出发点,以推动科技文化创新为引擎点,以营造和谐社会氛围为着力点,以优化城市功能布局为落脚点”的城市转型发展的举措和转型发展三维效果体系。最后,提出了新的发展目标和发展路径导向下湖滨区“核心引领、轴带串接、均衡协调”的空间规划策略。
向铮[7]（2016）在《基于产业转型的煤炭资源型城市竞争力提升研究》文中研究表明人类生存发展的基础是资源,人类文明进步的基础是城市。我国的煤炭资源型城市出现于19世纪洋务运动时期,在建国后为配合我国推行重工业战略,经历了蓬勃发展,为新中国的经济发展和工业体系建设贡献了重要力量,也为国家战略性能源安全供应体系提供了保障。由于资源储量的有限性,经过持续高强度的开采,受限于增长模式较为粗放,可持续发展观念淡漠,从计划经济切换至市场经济体制等多方面的原因,资源利用率没有得到保障,随着经济体制的改革和转轨,20世纪90年代起,一些城市开始出现开采成本大幅攀升,失业人数激增,下岗职工无力承担生活开支等问题,体制性和结构性的问题凸显,有些城市甚至面临矿衰城竭的问题,城市的竞争力急速滑落。转方式、调结构,积极引导产业转型逐步受到了社会各界的关注,但是由于资源型城市的转型是很多国家都面临的难题,转型效果也良莠不齐,即便是在山东一省,煤炭资源型城市面临的转型问题也不能一概而论。究竟哪些因素对山东煤城的转型促进作用更加具有决定性,这些因素与城市竞争力提升之间存在什么样的影响?这是本文研究的问题。通过对于问题的研究,能够科学的分析找到更值得关注和对发展影响力更大的因素,帮助决策者制定城市转型提升过程中的政策和管理办法,这是本文研究的实践目的。本文对产业转型和城市竞争力提升的研究分为五个部分:（1）提出问题和收集问题相关材料部分（第1章、第2章、第3章）:第1章主要简述了对问题研究的背景和意义,对现阶段煤炭资源型城市所遇到的共性问题进行了简要分析,并对研究的意义和思路做出简述。第2章对相关概念界定、特征和规律进行了探讨。首先阐述了资源型城市的定义和衡量尺度,分析了煤炭资源型城市的特征和发展规律,明确了煤炭资源型城市竞争力提升目标和产业转型的概念。第3章分门别类的对国内外文献进行了梳理,回顾了国内外对于资源型城市、资源型城市产业转型、资源型城市竞争力提升的研究现状和相关成果。对比分析了国内外研究差异,寻找到了较为空白的区域,为本文的研究寻找到了切入点。（2）我国煤炭产业综合分析及关于山东煤炭资源型城市转型灵活性综合评价指标体系的建立与评价部分（第4章）:第二部分首先通过从世界看中国,中国看山东,山东环比各省区三个角度对比分析了我国现有能源结构和煤炭发展趋势,说明了煤炭产业的重要性及山东煤炭资源型城市进行转型的紧迫性。其次,从理论分析的角度构建了山东煤炭资源型城市转型灵活性综合评价指标体系。设计并综合计算出了一个理想状态下的基准城市作为参照。再次,对山东煤城进行随机抽样后完成了样本城市与基准城市间的单项指标动态分析和基于主成分分析法的综合评价,对评价结果进行讨论,得出了关于山东煤城转型灵活性的研究结果。（3）关于山东煤炭资源型城市产业转型灵活性对城市竞争力提升影响因素的路径研究（第5章）:首先简述了国内外比较权威的城市竞争力模型,对比分析并提出了影响煤炭资源型城市竞争力提升的四个主要矛盾。对其中可能对煤炭资源型城市竞争力提升产生影响的因子进行了理论分析,并设计了研究假设。利用结构方程模型对假设进行了实证检验,分析并讨论了假设检验结果。（4）结合数据结论对实践经验进行吸取和借鉴部分（第6章）:以数据结论的基础,有选择和重点地吸取了国内外资源型城市的转型经验,并分析了其中值得山东煤城转型提升借鉴的精华。对相关国家的转型模式和提升政策作出了归纳和吸取,分析了其措施方法对山东煤城的启示。（5）关于山东省煤炭资源型城市在转型过程中竞争力系统性提升路径及策略和保障顺利转型升级的政策建议部分（第7章、第8章）:第7章主要结合第五章的定量分析与第六章定性分析的内容,首先从产业角度讨论了新主导产业对城市竞争力提升的影响,涉及新主导产业的选择规律、误区、模式等问题。然后又从科技发展和技术创新能力、人力资本积累、提高对外开放程度等方面展开讨论了提升竞争力的策略。第8章是在通篇对问题研究后对于如何能够以更为柔顺和平滑的方式促进山东煤城产业转型和竞争力提升做出的思考和建议。讨论了发展过程中对山东煤城的政策支持在财税引导、金融体系建设、土地使用方式、资本运作、国有企业深化改革以及通过对参与国际竞争打破资源诅咒等政府治理方面的问题。
刘丹[8]（2016）在《基于创新协同的资源型城市竞争力提升模式研究》文中研究指明资源型城市集聚了国家大部分战略性资源,其发展直接关系到城市体系乃至区域和国家的发展大局。由于长期持续开采和加工程度低,资源型城市面临资源趋于枯竭,产业结构单一,生态环境严重破坏,科技创新能力落后等问题,城市发展受到严峻挑战。在相继出台了一些针对资源型城市发展的政策意见后,2013年11月,国务院又印发了《全国资源型城市可持续发展规划》,规划指出,到2020年,资源富集区资源开发与经济社会发展、生态环境保护相协调的格局基本形成。在这样的背景之下,加快资源型城市可持续发展势在必行,相关问题的研究成为区域发展研究的热点。因此,本文以资源型城市可持续发展和竞争力提升为研究对象,引入创新驱动要素,进行基于创新协同的产业竞争力、生态竞争力和科技竞争力提升模式研究,其中,产业竞争力是主动力,形成资金积累和城市竞争优势;生态竞争力是持续力,保障城市良性循环发展;科技竞争力是核心力,带动城市发展方式的转变。本文首先对资源型城市和城市竞争力进行了界定,分析了资源型城市竞争力提升目标,在梳理资源型城市竞争力影响核心要素,以及驱动资源型城市竞争力提升的技术创新和制度创新动力要素的基础上,探讨了技术与制度协同驱动资源型城市竞争力提升的理论模型,进而构建了基于创新协同的资源型城市竞争力提升的TI-IES模型框架。对资源型城市产业发展问题进行分析,界定了资源型城市产业竞争力内涵,基于城市发展的生命周期视角,构建了包括技术创新维、制度创新维和生命周期维的产业演化三维体系结构,分析了产业创新的协同演化模型,并针对资源型城市发展的成长期、成熟期、衰退期和再生期各个阶段,提出了技术创新主导、制度创新主导,以及技术和制度共同主导的TIC产业发展模式。基于空间结构布局的视角,考虑创新要素在产业发展中的催化作用,依据超循环理论,提出了针对产业优势、产业链优势、产业集群优势和产业群区域优势提升的产业创新ICCA模式。对资源型城市生态发展问题进行分析,界定了资源型城市生态竞争力内涵,提出经济和生态共赢的生态发展目标模型,考虑城市生态发展主体,通过中央政府、地方政府和企业主体间的博弈分析,设计了创新主体间的利益共享模式,以生态效率理论为依据,从微观、中观和宏观角度研究了企业生态效率、产业生态效率和区域生态效率的提升模式。对资源型城市科技发展问题进行分析,界定了资源型城市科技竞争力内涵,探讨了基于创新协同的科技竞争力提升演化模型,进行基于创新协同的科技竞争力提升经济分析,考虑科技竞争力提升的参与主体要素,分主体研究了政府科技制度创新、企业科技技术创新、高校和科研机构科技培养创新,以及中介机构科技服务创新的提升模式。在上述研究的基础上,以典型资源型城市鸡西市为实证研究对象,分别对城市内产业、生态和科技发展现状进行了分析,通过协同度测量模型和指标体系的构建,对鸡西市创新协同与各子系统的发展进行了实证检验,最后对鸡西市的发展提出了相应的模式对策。基于创新协同的资源型城市竞争力提升模式研究为城市发展提供了新的发展思路,探讨了通过协同互动优化产业结构、治理生态环境和激励科技创新演化发展路径,对资源型城市可持续发展和竞争力提升研究具有一定得到参考和借鉴意义。
姜川[9]（2017）在《城市竞争视角下现代CBD规划策略研究》文中提出随着世界经济一体化进程加快,资本的全球化流动将世界各国纳入国际生产体系。生产管理的国际分工加剧了生产性服务业的国际竞争。现代CBD是近几十年来随着都市区经济发展与服务业分工全球化而兴起的以高端商务活动为特征的现代服务业集群,也是都市区的核心功能区域,体现了经济全球化对城市空间的重构过程。通过现代CBD的建设合理配置城市内部资源,吸引高端服务业发展需要的资金和人才,提升城市与区域竞争力,成为我国许多城市空间结构调整与产业转型升级的发展途径。本文从城市竞争的视角出发,基于城市竞争的3种作用机制,以提升城市竞争力为现代CBD规划实践目标,构成以下3个方面的主体研究内容:基于都市区资源优化配置的现代CBD规划实践路径研究、基于全球服务业层级化分工的现代CBD物质空间规划策略与评价、适应城市空间开发与运营市场化竞争的城市规划编制与实施的政府行动,并以于家堡金融区为例,对其规划成果内容进行评价,提出于家堡金融区空间实践的发展路径和规划实施策略的建议。本研究的章节结构由3部分8个章节组成,3个部分内容分别为:1、研究进程综述、研究对象的概念与范围界定以及研究体系的建构;2、城市竞争3种机制作用下的现代CBD规划策略研究;3、结论与展望。
操美玉[10]（2014）在《资源型城市城市营销战略研究 ——以淮南市为例》文中认为城市营销的实质,是一种市场导向和价值导向的城市发展战略。当前,随着城市之间的要素争夺日趋激烈以及城市品牌化热潮的兴起,战略性城市营销在增进城市竞争力、促进城市服务型政府和和谐社会建设方面,必将发挥越来越重要的作用。随着我国经济体制的转变,资源型城市在发展上日益面临着一系列复杂问题,如资源枯竭、生态破坏、社会矛盾等。笔者全面回顾和拜读国内外各位学者在资源型城市领域相关的研究成果,不难发现国内外学者对于资源型城市经济、生态、城市转型等方面的研究较多,而城市营销方面的相关研究较少,尤其是资源型城市营销战略的研究微乎其微。由此可见对资源型城市城市营销和可持续发展问题的研究尚未引起足够重视。本文以探究资源型城市城市营销战略为主题,旨为提高资源型城市竞争力,提高资源型城市的市场活力,增益其可持续发展能力。本文首先从国内外学者对于资源型城市少有的营销战略研究和可持续发展的理论研究成果入手,结合国内较为典型的资源型城市在城市转型、城市营销和城市发展中所运用的模式、采取的措施、取得的效果进行对比研究,总结了它们的先进经验。其次本文以安徽省淮南市作为实际研究分析的对象,试图通过个案分析为资源型城市城市营销战略以及资源型城市可持续发展出谋划策。在此研究的基础上,本文最后对淮南的基本情况、发展现状、产业结构特征、可持续发展前景进行了深入分析,运用规范研究和实证分析相结合的方法,采用SWOT分析法,对淮南市城市营销过程中的优势、劣势、机遇、挑战进行了理性分析,并借鉴其他城市城市营销的成功模式,提出淮南市要实现城市长久发展,进行城市营销以促进城市可持续发展的战略思路和对策建议。笔者希望借此实证研究为我国资源型城市打开市场,吸引外来投资进而促进城市经济平稳转型以实现资源型城市长久不衰发展下去发出呼吁,引起广大专家学者对资源型城市城市营销的高度重视,为保证资源型城市在国内乃至国际市场的经济活动和城市竞争力贡献自己的绵薄之力。
二、城市转型与城市竞争力（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、城市转型与城市竞争力（论文提纲范文）
（1）城市竞争力与城市幸福指数协调水平测度及提升对策研究 ——以新一线十二城为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 城市竞争新格局—消费和商业文明 |
| 1.1.2 追求城市幸福感成为主流 |
| 1.1.3 城市竞争力与城市幸福指数的关系 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究综述 |
| 1.3.1 国外文献综述 |
| 1.3.2 国内文献综述 |
| 1.3.3 研究总结与述评 |
| 1.4 研究目标与研究内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究的创新点 |
| 1.6 研究方法与技术路线 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 技术路线 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 竞争力 |
| 2.1.2 城市竞争力 |
| 2.1.3 城市幸福指数 |
| 2.1.4 新一线城市 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 比较优势理论 |
| 2.2.2 集聚优势理论 |
| 2.2.3 竞争优势理论 |
| 2.2.4 增长极理论 |
| 2.2.5 可持续发展理论 |
| 2.2.6 马斯洛需求层次理论 |
| 2.2.7 协调水平测度理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 城市竞争力评价指标体系构建 |
| 3.1 城市竞争力评价指标构建原则和思路 |
| 3.1.1 城市竞争力评价指标构建原则 |
| 3.1.2 城市竞争力评价指标体系构建思路 |
| 3.2 城市竞争力评价指标体系构建 |
| 3.2.1 传统城市竞争力内涵构成与发展理论 |
| 3.2.2 城市竞争新格局下竞争力影响分析 |
| 3.2.3 基于文献分析法和频次统计的城市竞争力评价指标构建 |
| 3.2.4 基于城市竞争新格局现状的指标体系丰富 |
| 3.3 城市竞争新格局下城市竞争力评价指标体系构建结果和说明 |
| 3.3.1 城市竞争新格局下城市竞争力评价指标体系构建结果 |
| 3.3.2 城市竞争新格局下城市竞争力评价指标说明 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 新一线十二城的城市竞争力水平测度 |
| 4.1 城市竞争力评价方法选择 |
| 4.2 熵权法计算原理 |
| 4.3 新一线十二城的城市竞争力水平分析 |
| 4.3.1 城市竞争力指标数据收集 |
| 4.3.2 城市综合竞争力水平测度及分析 |
| 4.3.3 各维度竞争力水平测度和分析 |
| 4.3.4 城市竞争力发展问题总结 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 城市竞争力与城市幸福指数协调水平测度与分析 |
| 5.1 城市竞争力与城市幸福指数相关性分析 |
| 5.1.1 城市幸福指数数据的选择和原因 |
| 5.1.2 相关性计算模型 |
| 5.1.3 城市竞争力与城市幸福指数之间的相关性分析 |
| 5.2 城市竞争力与城市幸福指数耦合协调模型 |
| 5.2.1 耦合度模型计算 |
| 5.2.2 耦合协调度模型计算 |
| 5.3 城市竞争力与城市幸福指数协调水平测度分析 |
| 5.3.1 新一线12 城城市综合竞争力与城市幸福指数整体协调水平分析 |
| 5.3.2 新一线12 城各维度竞争力水平与幸福指数协调度测度及分析 |
| 5.3.3 新一线12 城的城市竞争力与幸福指数协调发展总结 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 城市竞争力与城市幸福指数协调发展对策建议 |
| 6.1 城市竞争力与城市幸福指数协调发展对策框架 |
| 6.1.1 城市竞争力与城市幸福指数协调发展对策依据和理论 |
| 6.1.2 城市竞争力与城市幸福指数协调发展国外经验借鉴 |
| 6.1.3 城市竞争力与城市幸福指数协调发展对策整体框架 |
| 6.2 城市竞争力与城市幸福指数协调发展对策建议 |
| 6.2.1 升级产业结构,形成产业集聚,发展城市群经济圈 |
| 6.2.2 加大科技教育投入,发展科技创新,打造产学研联动 |
| 6.2.3 完善基础设施,构建丰富的公共社会服务体系 |
| 6.2.4 以人为中心,完善居民生活保障体系 |
| 6.2.5 扩大开放格局,打造城市商业魅力 |
| 6.2.6 改善人居环境,重视资源利用,建设生态文明 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A.沈阳市城市竞争力各项指标原始数据 |
| B.南京市城市竞争力各项指标原始数据 |
| C.杭州市城市竞争力各项指标原始数据 |
| D.宁波市城市竞争力各项指标原始数据 |
| E.青岛市城市竞争力各项指标原始数据 |
| F.郑州市城市竞争力各项指标原始数据 |
| G.武汉市城市竞争力各项指标原始数据 |
| H.长沙市城市竞争力各项指标原始数据 |
| I.重庆市城市竞争力各项指标原始数据 |
| J.成都市城市竞争力各项指标原始数据 |
| K.西安市城市竞争力各项指标原始数据 |
| L.十二个城市数据的标准化值 |
| M.MATLAB原始代码 |
| N.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 |
| O.学位论文数据集 |
| 致谢 |
（2）土地财政、价格剪刀差与城市竞争力（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 价格剪刀差 |
| 1.4 研究文献总结与本文创新 |
| 第二章 理论分析框架 |
| 2.1 土地财政制度的兴起 |
| 2.2 土地财政的价格剪刀差模式 |
| 第三章 实证分析 |
| 3.1 假说提出 |
| 3.2 数据处理 |
| 3.3 实证检验 |
| 第四章 结论与对策 |
| 4.1 研究结论 |
| 4.2 政策建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）湖北省城市竞争力时空演变及影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 一、绪论 |
| (一)我国城市化发展背景 |
| (二)研究意义 |
| 1.理论意义 |
| 2.现实意义 |
| (三)研究的主要内容和拟解决的关键问题 |
| 1.研究的内容 |
| 2.研究的基本思路 |
| 3.拟解决的主要问题 |
| 4.本文可能的创新点 |
| 二、理论基础与国内外研究综述 |
| (一)城市竞争力相关概念及理论基础 |
| (二)国外研究现状 |
| 1.城市竞争力研究起源与内涵 |
| 2.城市竞争力理论模型和评价 |
| (三)国内研究现状 |
| 1.城市竞争力的理论模型和评价 |
| 2.国内城市竞争力时空演变及影响因素研究 |
| 3.国内外研究文献评述 |
| 三、研究区域概况与数据来源 |
| (一)湖北省概况 |
| 1.自然地理条件 |
| 2.发展历史 |
| (二)研究范围 |
| (三)数据来源 |
| 四、研究方法及指标体系构建 |
| (一)研究方法 |
| 1.主成分分析法 |
| 2.空间分析方法 |
| (二)湖北省城市竞争力评价体系构建 |
| (三)数据处理及计算过程 |
| 五、湖北省各城市竞争力演变的实证研究 |
| (一)湖北省各城市竞争力时间演变特征 |
| 1.主成分的界定 |
| 2.城市竞争力时间变化特征 |
| 3.城市竞争力的总体演变 |
| (二)湖北省各城市竞争力空间演变特征 |
| 1.城市竞争力空间分级 |
| 2.城市竞争力空间插值 |
| (三)湖北省各城市竞争力影响因素 |
| 六、结论与建议 |
| (一)研究结论 |
| (二)建议与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（4）中部地区煤炭资源型城市生态竞争力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 关于煤炭型城市研究现状 |
| 1.2.2 关于城市竞争力研究现状 |
| 1.2.3 相关研究综述 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容 |
| 2 煤炭资源型城市生态竞争力研究理论基础 |
| 2.1 城市生态竞争力的相关理论 |
| 2.1.1 城市生态 |
| 2.1.2 城市竞争力 |
| 2.1.3 城市生态竞争力 |
| 2.2 煤炭资源型城市生态竞争力相关理论 |
| 2.2.1 煤炭资源型城市的概念 |
| 2.2.2 煤炭资源型城市的界定 |
| 2.2.3 煤炭资源型城市生态竞争力的内涵 |
| 2.2.4 国内外有关城市生态竞争力模型 |
| 3 煤炭资源型城市生态竞争力评级指标体系的构建 |
| 3.1 评价指标体系的构建原则 |
| 3.2 煤炭资源型城市生态竞争力指标体系的建立 |
| 3.3 样本城市的选择与数据采集 |
| 4 中部地区煤炭资源型城市生态竞争力评价方法 |
| 4.1 煤炭资源型城市生态竞争力时序全局主成分分析模型 |
| 4.2 煤炭资源型城市生态竞争力灰色关联分析评价模型 |
| 5 中部地区煤炭资源型城市生态竞争力的评价与实证分析 |
| 5.1 中部地区资源、环境和社会经济发展现状 |
| 5.1.1 中部地区社会经济发展现状 |
| 5.1.2 中部地区资源和环境现状 |
| 5.2 基于时序全局主成分分析法的城市生态竞争力评价 |
| 5.3 基于灰色关联分析法的城市生态竞争力评价 |
| 5.4 两种方法评价结果分析 |
| 6 提升中部地区煤炭资源型城市生态竞争力的对策建议 |
| 6.1 提高资源利用率,大力发展循环经济 |
| 6.2 调整经济结构,推动产业优化转型 |
| 6.3 加大环境保护力度,倡导低碳生活 |
| 6.4 加大科技、教育投入,培养高素质人才 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 7.2.1 创新之处 |
| 7.2.2 不足之处 |
| 参考文献 |
| 附表 |
| 附录 攻读学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
（5）长江中游城市群城市竞争力研究——基于黄石、岳阳、九江的比较（论文提纲范文）
| 1. 研究背景及意义 |
| 2. 研究基础 |
| 2.1 城市竞争力的概念及内涵 |
| 2.2 城市竞争力评价体系的建立 |
| 3. 黄石、岳阳及九江竞争力的比较分析 |
| 3.1 黄石、岳阳及九江综合经济竞争力比较分析 |
| 3.2 黄石、岳阳及九江宜居、宜商竞争力的比较分析 |
| 3.2.1 黄石、岳阳及九江宜居竞争力的排名情况及比较分析 |
| 3.2.2 黄石、岳阳及九江宜商竞争力的排名情况及比较分析 |
| 3.3 黄石、岳阳及九江可持续竞争力的排名情况及比较分析 |
| 4. 黄石发展的机遇与挑战 |
| 5. 黄石城市竞争力提升策略探讨 |
| 5.1 优化产业结构, 提升城市综合增量竞争力 |
| 5.2 加强生态文明建设, 积极推进生态环境保护一体化 |
| 5.3 着力发展文化特色产业, 提升城市文化软实力 |
| 5.4 优化科技资源配置, 以创新驱动黄石发展 |
| 5.5 完善传播渠道, 全面提升城市影响力 |
（6）三门峡市湖滨区转型发展路径及空间规划策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 我国进入了经济社会转型升级的关键阶段 |
| 1.1.2 以城市转型为核心的发展是我国经济社会转型的重点 |
| 1.1.3 城市发展亟需全面转型突破现实瓶颈 |
| 1.1.4 实现中小城市全面转型具有重大现实意义 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 相关理论及实践研究综述 |
| 2.1 核心概念辨析 |
| 2.1.1 城市转型 |
| 2.1.2 城市转型与空间规划 |
| 2.2 相关理论研究综述 |
| 2.2.1 国内外城市发展理论 |
| 2.2.2 国内外城市转型理论 |
| 2.2.3 城市转型研究现状评价 |
| 2.3 相关实践研究综述 |
| 2.3.1 国外城市转型实践 |
| 2.3.2 国内城市转型实践 |
| 2.3.3 城市转型的经验借鉴 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 三门峡市湖滨区发展现状分析及评价 |
| 3.1 湖滨区发展的历史与机遇 |
| 3.1.1 湖滨区建制沿革 |
| 3.1.2 湖滨区发展历程 |
| 3.1.3 湖滨区发展机遇 |
| 3.2 湖滨区发展现状特征 |
| 3.2.1 产业经济 |
| 3.2.2 生态环境 |
| 3.2.3 科技文化 |
| 3.2.4 社会事业 |
| 3.2.5 空间布局 |
| 3.3 湖滨区发展水平分析评价 |
| 3.3.1 评价指标体系的构建原则 |
| 3.3.2 评价指标体系的构建框架 |
| 3.3.3 评价方法及评价模型 |
| 3.3.4 发展水平分析评价 |
| 3.4 湖滨区发展中存在的问题 |
| 3.4.1 总体经济实力不足，经济效益增长乏力 |
| 3.4.2 生态环境压力加大，城市风貌特色缺失 |
| 3.4.3 城市文化影响力低，科研创新动力不足 |
| 3.4.4 公共服务亟需均衡，社会保障体系亟需完善 |
| 3.4.5 城乡空间结构松散，城区格局仍需优化 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 三门峡市湖滨区转型发展战略及路径 |
| 4.1 转型发展的内涵 |
| 4.1.1 发展理念转型 |
| 4.1.2 发展目标转型 |
| 4.1.3 发展动力转型 |
| 4.1.4 发展方式转型 |
| 4.2 转型发展的动力机制 |
| 4.2.1 基于宏观政策导向的战略动力 |
| 4.2.2 基于破解发展瓶颈的内生动力 |
| 4.2.3 基于居民安居乐业的需求动力 |
| 4.3 转型发展的目标 |
| 4.4 转型发展的路径 |
| 4.4.1 构筑多元经济体系，促进经济稳步增长 |
| 4.4.2 加强生态环境建设，提高资源环境承载力 |
| 4.4.3 重塑休闲文化氛围，激活知识创新价值 |
| 4.4.4 加快社会事业发展，建设和谐共享社会 |
| 4.4.5 营建宜居生活基底，实现人民安居乐业 |
| 4.5 转型发展的战略举措 |
| 4.5.1 以构筑多元经济体系为突破点 |
| 4.5.2 以形成绿色生态环境为出发点 |
| 4.5.3 以推动科技文化创新为引擎点 |
| 4.5.4 以营造和谐社会氛围为着力点 |
| 4.5.5 以优化城市功能布局为落脚点 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 三门峡市湖滨区转型发展的空间规划策略 |
| 5.1 转型发展的空间要素解析 |
| 5.1.1 经济空间 |
| 5.1.2 生态空间 |
| 5.1.3 文化空间 |
| 5.1.4 社会空间 |
| 5.2 转型发展的空间规划策略 |
| 5.2.1 加快产业要素流动，构筑“圈层辐射式”产业格局 |
| 5.2.2 划定生态功能区划，构建生态安全格局 |
| 5.2.3 活化利用文化资源，全域彰显文化魅力 |
| 5.2.4 均等配置公服设施，均衡协调城乡发展 |
| 5.3 转型发展的空间格局优化 |
| 5.3.1 增长极核 |
| 5.3.2 环（带）串联 |
| 5.3.3 板块分区 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 不足之处及展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在读期间研究成果 |
| 图录 |
| 表录 |
| 附表1 特征值、特征向量矩阵及贡献率数据表 |
（7）基于产业转型的煤炭资源型城市竞争力提升研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路和研究方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 研究技术路线图 |
| 1.3 研究创新点 |
| 第2章 相关概念辨析与理论综述 |
| 2.1 资源型城市的概念、衡量尺度和分类 |
| 2.1.1 资源型城市的概念界定 |
| 2.1.2 资源型城市的衡量尺度 |
| 2.1.3 资源型城市的分类和煤炭资源型城市的概念界定 |
| 2.2 煤炭资源型城市的特征和发展困境 |
| 2.2.1 煤炭资源型城市的主要特征 |
| 2.2.2 煤炭资源型城市的发展困境 |
| 2.3 煤炭资源型城市竞争力概念和提升目标 |
| 2.3.1 煤炭资源型城市竞争力概念的界定 |
| 2.3.2 煤炭资源型城市竞争力的提升目标 |
| 2.4 煤炭资源型城市的产业构成及发展规律分析 |
| 2.4.1 煤炭资源型城市的产业构成分析 |
| 2.4.2 煤炭资源型城市产业发展规律分析 |
| 2.5 煤炭资源型城市产业转型概念 |
| 2.5.1 产业转型能力内涵的界定 |
| 2.5.2 产业转型能力的特征 |
| 第3章 国内外研究现状及趋势 |
| 3.1 国外研究现状评述 |
| 3.1.1 国外关于资源型城市发展的研究现状 |
| 3.1.2 国外关于资源型城市产业转型研究现状 |
| 3.1.3 国外对于城市竞争力理论的研究现状 |
| 3.2 国内研究现状评述 |
| 3.2.1 国内关于资源型城市发展的研究现状 |
| 3.2.2 国内关于资源型城市产业转型的研究现状 |
| 3.2.3 国内关于城市竞争力理论的研究现状 |
| 3.3 国内外资源型城市文献研究中存在的提升空间 |
| 第4章 我国煤炭产业发展现状及煤炭资源型城市转型灵活性评价指标体系研究 |
| 4.1 我国煤炭产业发展现状 |
| 4.1.1 世界能源结构和煤炭发展趋势与我国异同 |
| 4.1.2 我国自身能源结构与煤炭发展趋势 |
| 4.1.3 山东煤炭发展趋势与各省区间异同 |
| 4.2 关于山东省煤炭资源型城市转型灵活性评价指标体系的设计 |
| 4.2.1 评价理论依据及基准选取 |
| 4.2.2 指标计算方法 |
| 4.2.3 评价基准的选择 |
| 4.2.4 山东煤城样本数据来源与选择 |
| 4.3 指标项下的煤炭资源型城市转型灵活性分析 |
| 4.3.1 山东煤炭资源型城市与基准城市间指标的动态分析 |
| 4.3.2 山东省煤炭资源型城市与一线城市、省会城市间部分经济规模指标分析 |
| 4.3.3 山东煤炭资源型城市间经济绩效分析 |
| 4.3.4 山东煤炭资源型城市间经济结构分析 |
| 4.3.5 山东煤炭资源型城市间技术研发能力分析 |
| 4.4 山东省煤炭资源型城市转型灵活性综合评价 |
| 4.4.1 评价方法 |
| 4.4.2 评价过程 |
| 4.4.3 综合评价结果 |
| 4.5 本章小结与结果评价综合分析 |
| 4.5.1 转型灵活性较强的山东煤城 |
| 4.5.2 转型灵活性中等的山东煤城 |
| 4.5.3 转型灵活性较弱的山东煤城 |
| 第5章 山东省煤炭资源型城市转型灵活性对城市竞争力提升的实证分析 |
| 5.1 国内外城市竞争力理论模型对比分析及竞争力提升主要矛盾的归纳分析 |
| 5.1.1 国外城市竞争力理论模型 |
| 5.1.2 国内城市竞争力理论模型 |
| 5.1.3 国内外模型对比分析 |
| 5.1.4 煤炭资源型城市转型升级主要矛盾的归纳分析 |
| 5.2 关于山东省煤炭资源型城市竞争力提升主要影响因子的假设检验 |
| 5.3 研究方法 |
| 5.3.1 结构方程模型的基本原理 |
| 5.3.2 模型设定与数据采集 |
| 5.3.3 变量描述与数据来源 |
| 5.4 实证分析 |
| 5.4.1 模型检测 |
| 5.4.2 整体拟合度分析 |
| 5.4.3 基于回归系数计算的假设检验 |
| 5.5 假设检验结果分析 |
| 5.5.1 转型时机的选择对城市竞争力提升影响显着 |
| 5.5.2 向非煤产业转型对城市竞争力提升有一定影响 |
| 5.5.3 科技创新对城市竞争力提升有明显影响 |
| 5.5.4 人力资本投资对城市竞争力提升有一定影响 |
| 5.5.5 对外开放对城市竞争力提升有明显影响 |
| 5.6 本章小结与结果综合分析 |
| 5.6.1 捋顺转型与城市竞争力影响因子间的关系 |
| 5.6.2 建立科技文化和人才文化 |
| 5.6.3 提升开放意识，打造区域经济一体化，融入全球经济一体化机制 |
| 第6章 结合数据结论对国内外资源型城市转型实例进行分析和经验借鉴 |
| 6.1 国内外典型转型实例经验总结 |
| 6.1.1 美国休斯敦经验总结 |
| 6.1.2 德国鲁尔区经验总结 |
| 6.1.3 日本九州经验总结 |
| 6.1.4 英国伯明翰经验总结 |
| 6.1.5 辽宁省阜新市的转型情况 |
| 6.1.6 山东省枣庄市的转型情况 |
| 6.2 外国资源型城市转型提升模式对比分析 |
| 6.3 外国资源型城市转型升级的主要经验分析 |
| 6.4 外国资源型城市转型提升经验对山东煤城的启示 |
| 第7章 关于山东省煤炭资源型城市在转型过程中竞争力系统性提升路径及策略 |
| 7.1 山东省煤炭资源型城市产业升级 |
| 7.1.1 新主导产业选择规律辨析 |
| 7.1.2 新主导产业选择原则 |
| 7.1.3 新主导产业选择过程中存在的误区 |
| 7.1.4 新主导产业应具备的特点 |
| 7.1.5 山东省煤炭资源型城市产业转型模式选择 |
| 7.1.6 综合评估后选择与城市自身竞争优势匹配的产业 |
| 7.2 将科技发展和技术创新作为城市发展主旋律 |
| 7.3 以人为本，重视人力资本的积累增加 |
| 7.4 进一步深化改革，加强对外开放 |
| 第8章 关于通过保障产业转型顺利推进山东省煤炭资源型城市竞争力提升的政策建议 |
| 8.1 加大财税金融保障支持力度，增加山东煤城转移支付年限 |
| 8.2 将税收政策和产权制度改革相结合 |
| 8.3 参照国家经验，加强政策性资金融通体系的建设 |
| 8.3.1 试点山东煤城转型政策性银行 |
| 8.3.2 将以企业为导向的投融资变更为以项目为导向 |
| 8.3.3 以山东煤炭城市单位推动政府债券的创新发行 |
| 8.4 建立更加完善的社会环境保障体系 |
| 8.5 以更大的政策空间和力度推进国企向更为现代化的企业进行改革 |
| 8.5.1 引入能够长期合作的民营资本，降低国企在城市经济结构中的比重 |
| 8.5.2 进行资产化重组和整合 |
| 8.6 以更加适宜的土地政策配合煤炭资源型城市的园区化发展 |
| 8.7 驱使煤炭资源型城市参与国际竞争以打破资源诅咒 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的论文发表及项目参与情况 |
| 致谢 |
（8）基于创新协同的资源型城市竞争力提升模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 资源型经济现象研究 |
| 1.3.2 城市竞争力研究 |
| 1.3.3 创新协同研究 |
| 1.3.4 研究综合述评 |
| 1.4 主要研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 基于创新协同的资源型城市竞争力演化机理与提升框架 |
| 2.1 资源型城市界定及特征 |
| 2.1.1 资源型城市概念及数量界定 |
| 2.1.2 资源型城市生命周期分类 |
| 2.1.3 资源型城市发展特征 |
| 2.2 资源型城市竞争力影响要素及提升目标 |
| 2.2.1 影响竞争力的核心要素分析 |
| 2.2.2 影响竞争力的动力要素分析 |
| 2.2.3 各要素间互动关系分析 |
| 2.2.4 资源型城市竞争力界定及提升目标 |
| 2.3 基于创新协同的资源型城市竞争力演化机理 |
| 2.3.1 资源型城市竞争力演化理论基础 |
| 2.3.2 基于创新协同的资源型城市生命周期演化 |
| 2.3.3 基于创新协同的资源型城市竞争力提升演化 |
| 2.4 基于创新协同的资源型城市竞争力提升框架 |
| 2.4.1 基于创新协同的竞争力提升总体框架 |
| 2.4.2 基于创新协同的竞争力提升内容体系 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于创新协同的资源型城市产业竞争力提升模式 |
| 3.1 资源型城市产业竞争力分析 |
| 3.1.1 资源型城市产业发展现状 |
| 3.1.2 资源型城市产业竞争力界定 |
| 3.1.3 资源型城市产业竞争力特征 |
| 3.2 基于生命周期视角的资源型城市产业竞争力提升模式 |
| 3.2.1 产业演化的创新驱动力分析 |
| 3.2.2 产业演化的三维体系模型 |
| 3.2.3 产业竞争力提升的创新协同演化模型 |
| 3.2.4 基于生命周期演化的产业竞争力提升模式 |
| 3.3 基于空间结构视角的资源型城市产业竞争力提升模式 |
| 3.3.1 产业演化的超循环理论基础 |
| 3.3.2 资源型城市产业演化的超循环结构 |
| 3.3.3 基于空间结构布局的产业竞争力提升模式 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于创新协同的资源型城市生态竞争力提升模式 |
| 4.1 资源型城市生态竞争力分析 |
| 4.1.1 资源型城市生态难题与成因 |
| 4.1.2 基于生态效率的生态竞争力界定 |
| 4.1.3 资源型城市生态竞争力提升目标模型 |
| 4.2 资源型城市生态竞争力提升中创新主体间利益共享模式 |
| 4.2.1 创新主体间行为比较 |
| 4.2.2 中央政府与地方政府间利益博弈 |
| 4.2.3 地方政府与企业间的利益博弈 |
| 4.2.4 创新主体间的利益共享模式 |
| 4.3 基于生态效率的资源型城市生态竞争力提升模式 |
| 4.3.1 资源型城市生态效率提升的模式框架 |
| 4.3.2 基于创新驱动的生态效率提升经济分析 |
| 4.3.3 企业生态效率提升模式 |
| 4.3.4 产业生态效率提升模式 |
| 4.3.5 区域生态效率提升模式 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于创新协同的资源型城市科技竞争力提升模式 |
| 5.1 资源型城市科技竞争力分析 |
| 5.1.1 资源型城市科技创新发展现状 |
| 5.1.2 资源型城市科技竞争力界定 |
| 5.1.3 资源型城市科技创新的主体 |
| 5.1.4 资源型城市科技创新的环节 |
| 5.2 基于创新协同的资源型城市科技竞争力提升演化模型 |
| 5.2.1 科技竞争力提升的创新协同演化模型 |
| 5.2.2 基于创新驱动的科技竞争力提升经济分析 |
| 5.3 资源型城市科技创新主体能力提升模式 |
| 5.3.1 政府主体的科技制度创新效率提升模式 |
| 5.3.2 企业主体的科技技术创新效率提升模式 |
| 5.3.3 高校和科研机构主体科技创新培养能力提升模式 |
| 5.3.4 中介机构主体科技服务创新能力提升模式 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 鸡西市竞争力提升实证研究 |
| 6.1 鸡西市城市发展现状 |
| 6.1.1 鸡西市基本概况 |
| 6.1.2 鸡西市产业发展现状 |
| 6.1.3 鸡西市生态发展现状 |
| 6.1.4 鸡西市科技发展现状 |
| 6.2 鸡西市竞争力发展协同度测量分析 |
| 6.2.1 协同度模型的构建 |
| 6.2.2 协同度测量指标体系的构建 |
| 6.2.3 鸡西市发展的协同度分析 |
| 6.3 鸡西市城市竞争力提升模式 |
| 6.3.1 鸡西市产业竞争力提升模式 |
| 6.3.2 鸡西市生态竞争力提升模式 |
| 6.3.3 鸡西市科技竞争力提升模式 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）城市竞争视角下现代CBD规划策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 城市化进程的都市区化阶段 |
| 1.1.2 经济全球化背景下以跨国公司为主导的服务业集群形成 |
| 1.1.3 地方政府对城市空间开发的主导 |
| 1.1.4 我国与发达国家CBD建设背景比较 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 本文研究的基本特征 |
| 1.4.2 研究方法概述 |
| 1.5 研究的创新之处 |
| 1.6 论文内容框架 |
| 第二章 CBD演变特征、研究进展与现代CBD概念界定 |
| 2.1 CBD空间形态的起源、成熟与分化 |
| 2.1.1 CBD空间形态的起源 |
| 2.1.2 “中心—边缘”城市空间结构的发展成熟 |
| 2.1.3 市场化与经济全球化背景下的现代CBD发展 |
| 2.2 现代CBD的国内外研究进展 |
| 2.2.1 国外研究进展概述 |
| 2.2.2 国内研究进展概述 |
| 2.2.3 研究关注点的变化及其意义 |
| 2.3 本文中的“现代CBD”概念与研究范围界定 |
| 2.3.1 现代服务业的分类与空间集聚 |
| 2.3.2 “市场推动”与“政府推动”：现代CBD发展的两种驱动原型 |
| 2.3.3 对CBD在当代发展特征的多维度理解 |
| 2.3.4 本研究中的现代CBD概念内涵与研究范围界定 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 城市竞争视角下现代CBD规划研究的内容体系建构 |
| 3.1 城市竞争的相关研究 |
| 3.1.1 “竞争”观点的产生与城市作为竞争主体的意义 |
| 3.1.2 国内外对城市竞争力领域的相关研究 |
| 3.1.3 城市竞争的3种作用机制 |
| 3.2 现代CBD的空间实践对城市竞争力提升的作用 |
| 3.2.1 现代CBD对都市区要素资源的优化配置与整合 |
| 3.2.2 现代CBD作为城市承接服务业转移与提升全球城市地位的物质平台 |
| 3.2.3 城市竞争的政府行动：现代CBD是“城市企业化”实践的操作对象 |
| 3.3 基于城市竞争作用机制的现代CBD规划研究的内容体系 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于都市区资源优化配置的CBD发展定位与实践路径 |
| 4.1 都市区资源整合视角下CBD空间实践路径的美国案例研究 |
| 4.1.1 美国CBD规划实践研究的“原型”价值 |
| 4.1.2 增长型都市的需求挖掘——以休斯敦为例 |
| 4.1.3“商业领袖型”都市的C BD规划实践路径——以纽约为例 |
| 4.1.4 衰退型都市的CBD空间更新实践路径——以滨水区为例 |
| 4.1.5 科技型都市的CBD空间“精品化”路径——以旧金山为例 |
| 4.1.6“中心—外围”关系下的都市区交通发展的多元利益诉求 |
| 4.2 基于都市区资源优化配置的现代CBD发展经验的启示 |
| 4.2.1 基于对都市区发展态势研判的现代CBD发展定位 |
| 4.2.2 适应都市区发展形势的现代CBD空间形态管控实践 |
| 4.2.3 适应都市区社会空间特征的现代CBD规划实践路径 |
| 4.2.4 基于都市区内部交通资源优化配置的CBD交通规划目标 |
| 4.3 我国都市区现代服务业集群特征及成因分析——以北京为例 |
| 4.3.1 北京都市区社会结构与现代服务业发展状况 |
| 4.3.2 北京城市中心城区的现代服务业集聚与社会空间极化 |
| 4.3.3 北京现代服务业的空间集聚特征——基于企业总部布局的分析 |
| 4.3.4 我国现代CBD空间形成与发展的动因分析 |
| 4.4 都市区视野下的现代服务业集群的空间区位与用地规模 |
| 4.4.1 现代服务业集聚的用地规模控制与跃迁发展路径 |
| 4.4.2 城市传统城区的现代服务业集群的发展路径 |
| 4.4.3 都市区人口疏导目标下现代CBD发展的空间实践路径 |
| 4.4.4 土地开发制度对商务空间集聚的影响与规划响应 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 基于全球服务业层级化分工的现代CBD物质空间规划分类策略 |
| 5.1 基于全球服务业层级化分工的现代CBD分类 |
| 5.1.1 我国现代服务业发展背景与现状 |
| 5.1.2 现代服务业集群的层次分类 |
| 5.2 基于全球服务业层级化分工的现代CBD用地布局的分类规划策略与评价 |
| 5.2.1 交流导向的现代CBD用地布局策略 |
| 5.2.2 功能导向的现代CBD用地布局策略 |
| 5.2.3 商业用地布局规划的分类规划策略 |
| 5.2.4 文化设施用地布局的分类规划策略 |
| 5.2.5 住宅配套用地布局的分类规划策略 |
| 5.2.6 基于全球服务业层级化分工的现代C BD用地布局分类评价 |
| 5.2.7 现代CBD的用地布局合理性的指示性评估指标 |
| 5.3 基于全球服务业层级化分工的综合交通规划策略与分类评价 |
| 5.3.1 现代CBD的道路路网结构类型 |
| 5.3.2 联系导向的CBD综合交通规划策略 |
| 5.3.3 效率导向的CBD综合交通规划策略 |
| 5.3.4 基于全球服务业层级化分工的现代CBD道路设施规划与改造策略 |
| 5.3.5 基于全球服务业层级化分工的现代CBD综合交通规划分类评价 |
| 5.4 基于全球服务业层级化分工的现代CBD空间形态管控策略及分类评价 |
| 5.4.1 现代CBD空间形态的开放化与形象价值 |
| 5.4.2 开放导向的现代CBD空间形态设计与控制策略 |
| 5.4.3 形象导向的现代CBD空间形态管控与设计策略 |
| 5.4.4 滨水CBD空间形态设计的形象导向与开放导向 |
| 5.4.5 基于全球服务业层级化分工的现代CBD空间管控与设计的分类评价指标 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 现代CBD规划编制与实施的政府行动策略 |
| 6.1 现代CBD规划编制与展示宣传的政府行动策略 |
| 6.1.1 现代CBD的规划编制历程实例概况 |
| 6.1.2 现代CBD规划编制的国际化 |
| 6.1.3 现代CBD规划的宣传与多方参与 |
| 6.2 面向市场的现代CBD规划实施政府行动策略 |
| 6.2.1 现代CBD空间开发的引资策略 |
| 6.2.2 现代CBD空间开发与运营的“公私合作” |
| 6.2.3 政策机遇下现代CBD空间开发的政府行动——以陆家嘴CBD为例 |
| 6.2.4 基于多方利益协调的现代CBD交通规划实施的政府行动 |
| 6.3 现代CBD规划实施的政府间合作 |
| 6.3.1 我国区级行政管理范围变更及对CBD空间开发的影响 |
| 6.3.2 CBD规划实践中的上下级政府之间协同分工 |
| 6.3.3 现代CBD规划实施的区级政府间合作 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 城市竞争视角下于家堡金融区规划评价与策略 |
| 7.1 基于都市区资源优化配置的于家堡金融区空间实践路径 |
| 7.1.1 天津都市区发展的内部条件与外部环境 |
| 7.1.2 基于都市区资源优化配置的于家堡金融区发展目标定位 |
| 7.1.3 基于都市区资源优化配置的于家堡金融区规划实践路径 |
| 7.2 基于全球服务业层级化分工的于家堡金融区物质空间规划评价与策略 |
| 7.2.1 基于全球服务业层级化分工的于家堡金融区物质空间规划评价 |
| 7.2.2 功能导向的于家堡金融区用地布局策略 |
| 7.2.3 效率导向的于家堡金融区综合交通规划策略 |
| 7.2.4 形象导向的于家堡金融区空间形态管控与设计策略 |
| 7.3 规划编制与实施的政府行动策略 |
| 7.3.1 规划编制与宣传的政府行动策略与评价 |
| 7.3.2 面向市场的于家堡金融区启动开发策略 |
| 7.3.3 政策机遇下的于家堡金融区空间开发的政府行动 |
| 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 研究的主要成果与结论 |
| 8.2 对进一步研究的展望 |
| 参考文献 |
| 博士期间研究成果 |
| 致谢 |
（10）资源型城市城市营销战略研究 ——以淮南市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 国外研究概况 |
| 1.2.2 国内研究概况 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 资源型城市及城市营销理论概述 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 资源型城市的概念 |
| 2.1.2 资源型城市类型 |
| 2.1.3 城市营销的定义及内涵 |
| 2.1.4 城市竞争力的定义及内涵 |
| 2.2 城市营销理论基础 |
| 2.2.1 城市营销理论发展 |
| 2.2.2 城市营销产品理论 |
| 2.2.3 城市营销战略理论 |
| 3 我国资源型城市营销现状及营销战略基础 |
| 3.1 资源型城市进行城市营销的必要性 |
| 3.1.1 丰富资源型城市城市营销研究 |
| 3.1.2 塑造资源型城市良好形象的需要 |
| 3.1.3 城市营销有利于加强城市管理 |
| 3.1.4 城市营销改善城市发展的基本条件 |
| 3.1.5 有利于涵养城市的内生发展力和增强城市的竞争能力 |
| 3.1.6 资源型城市转型发展的需要 |
| 3.1.7 可持续发展观的要求 |
| 3.2 资源型城市营销存在的问题 |
| 3.2.1 城市营销概念未普及 |
| 3.2.2 城市营销主体意识不强 |
| 3.2.3 城市营销实践中盲目模仿 |
| 3.2.4 城市品牌核心价值不明确 |
| 3.2.5 营销手段与策略单一 |
| 3.2.6 城市营销缺乏针对性 |
| 3.2.7 城市营销战略意识和能力不足 |
| 3.3 资源型城市营销战略基础 |
| 3.3.1 资源型城市外部环境基础 |
| 3.3.2 资源型城市内部环境基础 |
| 4 资源型城市营销战略选择 |
| 4.1 成长型资源型城市营销——以朔州市为例 |
| 4.1.1 朔州市城市营销战略基础 |
| 4.1.2 朔州市城市营销 |
| 4.1.3 朔州市城市营销成功经验 |
| 4.2 成熟型资源型城市营销——以晋城市为例 |
| 4.2.1 晋城市城市营销战略基础 |
| 4.2.2 晋城市城市营销 |
| 4.2.3 晋城市城市营销成功经验 |
| 4.3 衰退型资源型城市营销——以焦作市为例 |
| 4.3.1 焦作市城市营销战略基础 |
| 4.3.2 焦作市城市营销 |
| 4.3.3 焦作市城市营销成功经验 |
| 4.4 再生型资源城市营销——以马鞍山市为例 |
| 4.4.1 马鞍山市城市营销战略基础 |
| 4.4.2 马鞍山市城市营销 |
| 4.4.3 马鞍山市城市营销成功经验 |
| 5 实证分析——以淮南市为例 |
| 5.1 淮南市城市营销问题 |
| 5.1.1 管理规划欠缺,品牌意识淡薄 |
| 5.1.2 发展模式多变,品牌传播实践性弱 |
| 5.1.3 缺乏整体定位,传播策略雷同 |
| 5.2 淮南市城市营销战略基础分析 |
| 5.2.1 能源结构分析 |
| 5.2.2 经济环境分析 |
| 5.2.3 社会环境分析 |
| 5.2.4 生态环境分析 |
| 5.3 淮南市城市营销的SWOT分析 |
| 5.3.1 淮南市城市营销的优势分析 |
| 5.3.2 淮南市城市营销的劣势分析 |
| 5.3.3 淮南市城市营销的机遇分析 |
| 5.3.4 淮南市城市营销的挑战分析 |
| 5.4 淮南市与其他资源型城市的比较分析 |
| 5.5 淮南市城市营销的战略思路与发展对策 |
| 5.5.1 淮南市城市营销的战略思路 |
| 5.5.2 淮南市城市营销的具体对策 |
| 6 研究结论和展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间个人科研成果 |
四、城市转型与城市竞争力（论文参考文献）
- [1]城市竞争力与城市幸福指数协调水平测度及提升对策研究 ——以新一线十二城为例[D]. 韦丹丹. 重庆大学, 2020
- [2]土地财政、价格剪刀差与城市竞争力[D]. 吴秋昊. 厦门大学, 2019(08)
- [3]湖北省城市竞争力时空演变及影响因素研究[D]. 杨瑞泓. 湖北大学, 2019(05)
- [4]中部地区煤炭资源型城市生态竞争力研究[D]. 王荣. 中南林业科技大学, 2018(01)
- [5]长江中游城市群城市竞争力研究——基于黄石、岳阳、九江的比较[J]. 陈艳,邓光君. 湖北师范大学学报(哲学社会科学版), 2018(01)
- [6]三门峡市湖滨区转型发展路径及空间规划策略研究[D]. 杨甜. 西安建筑科技大学, 2017(06)
- [7]基于产业转型的煤炭资源型城市竞争力提升研究[D]. 向铮. 山东师范大学, 2016(02)
- [8]基于创新协同的资源型城市竞争力提升模式研究[D]. 刘丹. 哈尔滨理工大学, 2016(12)
- [9]城市竞争视角下现代CBD规划策略研究[D]. 姜川. 天津大学, 2017(05)
- [10]资源型城市城市营销战略研究 ——以淮南市为例[D]. 操美玉. 安徽理工大学, 2014(02)