问：飞机如何避免在空中遇到鸟的问题？
- 答：1.从航空器设计上，涡扇发动机的整流锥绘制有特殊图案，仿造鹰眼可以对鸟群有一定驱赶作用。
2.从飞行程序上要求，在10000英尺一下要携斗缺调小速度，减辩辩少可能发生的鸟击冲击时的相对速度；10000英尺打销冲开着陆灯，也能驱赶鸟群。
3.机场通过通播或者无线电告诉飞行员机场附近有鸟类活动可以便于飞行员做好鸟击预案。 - 答：飞机都飞在平流层，距地面很高。鸟飞不上去。机场附近也都有驱鸟器。鸟不敢接近
- 答：机场有专门轰鸟的工作，出了机场后爬升的就比较高了，鸟飞不了那么高
问：哪里有 野生动物危害预防控制实用方法 这本书内容
- 答：首先，站在默哀！不幸的是，你运行到一楼的流氓，二，告诉你，是啃的作物或脂肪滚祥圆流氓信宴桐息，您可以依法大塌处理好
问：黑龙江伊春飞机失事是什么时候
- 答：2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
事发当日，伊春机场2名管制员身体状况良好，值勤时间符合规章要求，岗前8小时内没有饮用酒精类饮料，无用药记录，无不安全事件记录。机场导航、助航设施设备工作正常，通信设备工作正常，机场道面、跑道、围界等正常，未发现鸟情。
扩展资料
伊春机裂携肆场地处隐枣山谷交会漫滩处，事发当晚，机场近地面相对湿度接近90％，特别是晚17时肆轿至21时气温快速下降，形成辐射冷却降温，有利于水汽快速凝结，且地面风速不超过2米／秒，不利于水汽扩散，具备快速形成辐射雾的基本条件。辐射雾具有显著的局地性特征。
特别是近地面雾气较浓，对低空飞行会产生不利影响。根据机场气象台发布的当晚天气实况，晚19时能见度大于10公里，21时降至8000米，21时08分机场气象台发布特殊天气预报，能见度已降至2800米，呈快速下降趋势。
参考资料来源：
