新旧动能转换电商调研报告

新旧动能转换电商调研报告

问:新动能,什么是旧动能,如何转换
  1. 答:新动能,是指新一轮科技革命和产业变革中形成的经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式都属于新动能。
    旧动能,是指传统动能,它不仅涉及高耗能高污染的制造业,还更宽泛地覆盖利用传统经营模式经营的第一、二、三产业。
    新动能与旧动能是相对的、是动态发展的,旧动能经过升级改造可以变成新动能,新动能随着时代发展、技术革新也会衰落成旧动能。这就要求我们时刻要以发展的眼光审视新旧动能转换,在改造升级传统动能时注意发掘其中蕴藏的新的生命力,在培育发展新动能时及时根据技术前沿调整方向。
    推动新旧动能转换,将进一步打开人类生产和生活的资源、环境、市场的新空间,将克服资源匮乏、环境污染、市场饱和形成的工业危机,从而把人类生产方式和生活方式提升到一个历史的新阶段。
    扩展资料:
    以第二产业这个新旧动能转换的重要战场为例,新旧动能的区别显著表现在以下几个方面:
    一是从能源利用上讲,旧动能是以煤炭、石油、天然气等矿物能源粗放利用为主导,新动能是以矿物能源的精细化利用或风能、太阳能、核能等物理能源为主导;
    二是从原材料上讲,旧动能以对矿物原材料一次性利用为主导,新动能是以对原子设计、分子制造的新材料以及深层循环利用为主导;
    三是从生产工艺上讲,旧动能是以机械化为主导,新动能是以高度网络化、人工智能化为主导;
    四是从生产模式上讲,旧动能是“资源-产品-废物”的单向生产方式,新动能是“资源-产品-废物-再生资源-再生产品”的深层次循环式生产方式;
    五是从资源约束上讲,旧动能是资源匮乏性生产,新动能则由于能源物理化、原材料元素化以及深层循环化生产,所以极大增加了资源约束弹性;
    六是从生产性服务业上讲,新动能的生产过程包含了更多的服务业因素。
    参考资料:
问:新零售2020年的现状是什么
  1. 答:新零售2020年的现状如下:
    1、新旧动能转换加快,消费升级势头不减。新业态、新模式发展迅猛,重点监测电商平台累计直播场次超2400万场,在线教育销售额同比增长超过140%,在线医疗患者咨询人次同比增长73.4%。健身器材、保健食品、消毒卫生用品、中高端厨房电器、宠物用品增长均超过30%。
    2、跨境电商持续发力,有力推动外贸发展。据中国海关统计,2020年中国跨境电商进出口额达1.69万亿元,增长31.1%。2020年,中国与22个国家丝路颤戚电商合作持续深化,誉空双边合作成果加速落地。新增46个跨境电商综试区,增设跨境电商B2B出口贸易方式,推动通关便利化。
    3、农村电商提质升级,电商兴农不断深入。商务大数据庆洞瞎监测显示,2020年全国农村网络零售额达1.79万亿元,同比增长8.9%。电商加速赋能农业产业化、数字化发展。
问:目前电子商务存在着哪些问题呢?它的利和弊都有什么?
  1. 答:目前电子商务存在的问题:1、空间平台缺失。电商要发展壮大,需要空间和平台来支撑,且受物流等要素影响比较大。
    2、专业人才缺乏。电子商务需要多层次、综合型、实践型的复合型人才
    3、政策措施缺位。这几年,很多地方***都把电子商务作为战略性新兴产业进行重点培育,但由于前期发展缺少扶持政策引导,大多数电子商务企业还处于小、散、乱、弱的状态,多数处于“一根网线+一台电脑+几个人”的初级业态。
    它的利弊 利:1、目前的B2C几乎是白刃战、甚至肉搏战。无论推广还是产品成本、运营成本,一个企业、一个站点的任何一个细节都决定竞争的成败。所以现在还是需要客服,因为基于开篇的话。
    2、客服系统依然是电子商务网站核心系统之一,客服的的应对效果很大程度上决定了转化率和效益。
    3、可以进行主动营销,增加销售机会进而提高销售业绩。
    4、巩固客户关系、给客户带来满足感和存在感,增强用户的忠诚度。
    5、精准营销。
    弊:
    1、节省人力资源,有效控制成本
    2、很多B2C卖的都是标准品。
    3、静默式销售虽然会大大的减少了消费者购物篮的商品数量,但是这只是短期行为,如果能够长久性的持续下去的话,也增强了买家自助购物的习惯。
    4、效率和资源问题。
    5、对用户行为跟踪做的太弱了。
    线下的咨询,相对来讲,京东做的更棒。而且在用户激励机制方面做的很棒,前五名晒单的有奖这一点当初就让很多人感觉很爽,虽然是老套路了。
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