一、CSAMT方法在隧道勘察中的应用（论文文献综述）
阳映,闫清华,衣骏杰,张亚龙[1]（2021）在《综合物探技术在北京延庆松山隧道勘察中的应用》文中认为松山隧道线路位于北京延庆的松山国家级自然保护区,勘察过程中不允许对植被造成大面积的破坏,且由于地形地貌的原因,采用传统勘察手段很难查明拟建隧道覆盖层的厚度、地层分界线以及不良地质体的分布情况,因此非常有必要开展先进的物探技术研究,探索一套适用于山区复杂地形条件下的、不破坏地表植被的绿色勘探技术。本文针对复杂地表和绿色勘探技术的需求,在松山隧道勘察中,针对不同位置、不同埋深,采用多种物探方法,结合地质资料进行综合分析,推断了隧道洞口位于碎石和块石中,开挖时应加强边坡加固措施;推断了里程K28+945～K29+100区间,隧道位于强风化基岩中,里程K30+645～K31+360区间内,隧道位于裂隙发育带,该两处开挖时应加强超前预报和支护工作。研究表明,本文提出的多种物探方法组合开展勘察的技术,是一套适用于山区复杂地形、不破坏地表植被的、有效的绿色勘查技术,在隧道勘察前期,应用该技术对隧道开挖区域进行勘查,可以提前掌握隧道开挖区域的地质情况,为隧道施工提供可靠依据,保障隧道施工顺利进行。
刘桂梅,范剑,王茜,杨学明,王自力,雷清,张翰奇[2]（2021）在《可控源音频大地电磁和折射地震在隧道勘查中的应用：以沈白铁路杨树隧道为例》文中认为为查明沈白铁路杨树隧道浅层土石分界、深部断层、破碎软弱带及岩体完整性等不良地质情况,选择可控源音频大地电磁测深和浅层地震折射相结合的综合地球物理勘察方法。CSAMT数据处理采用一维反演、地震折射数据处理采用表层剥去法并进行纵波层析成像。在成果解释时采用二者相结合的方式,浅层地层划分重要参考地震折射的解释成果,深部构造、破碎带及软弱岩层划分参考CSAMT测深断面成果。勘察成果表明利用可控源音频大地电磁测深和浅层地震折射相结合的综合地球物理方法可对隧道的浅部地层和深部的不良地质体进行有效划分,并使解释的可靠性得到大大的提高,弥补了单一物探方法解释的缺陷,提高了解释精度,是一种行之有效的综合物探方法。
罗文行,房艳国,周云,吴海斌,翁文林,付兴伟[3]（2020）在《可控源音频大地电磁法在滇中引水工程隧洞穿越区活动断裂调查中的应用》文中研究说明可控源音频大地电磁法（Controlled Source Audio-Frequency Magnetotelluric, CSAMT）采用人工发射电磁波到地下,然后在远场接收的方式,具有探测深度大、抗干扰能力强、不易受到高阻屏蔽、横向纵向分辨率高等优点被广泛应用到工程地质勘察、石油和天然气勘探、固体矿产资源勘查以及深部构造断裂调查研究当中。本次研究通过云南滇中引水工程其中一段隧洞工程区对应用CSAMT进行断裂构造探测的实例研究,说明该方法在此类工程应用中的效果及优势。首先在介绍CSAMT工作原理的基础上,着重对活动断裂探测中的野外工作方法、室内数据处理以及数据解释方面进行了说明,尤其是地形影响的抑制。然后根据反演得到的二维视电阻率剖面图与野外地质构造相结合进行综合地质解译,在剖面上划分出断层、岩性界面等地质要素,与地表实际调查发现的断层和地质界线具有良好对应关系,说明CSAMT在断裂构造探测的应用效果较好。本次研究成果为后续的钻孔勘探、隧道布设及开挖施工提供前瞻性基础资料。
马学东[4]（2020）在《可控源音频大地电磁法划分深大隧道围岩等级方法在隧道勘察中的应用》文中进行了进一步梳理传统隧道围岩等级划分主要依据工程钻探及地质测绘方法进行,其对隧道围岩等级的划分往往不够准确,为了增加隧道围岩等级划分的准确性,本文提出了一种新的围岩等级划分方法——可控源音频大地电磁法划分隧道围岩等级方法。本文主要介绍了该方法的技术基础、创新性技术思路,并通过实际工程验证了该方法的有效性,具有较高的推广价值。
郑龙金,罗海权,邹磊,杨小龙[5]（2020）在《综合物探法在浙西地区拟建隧道地质勘察中的应用研究》文中研究指明面对浙西地区复杂的地质坏境,采用单一物探方法难以满足拟建隧道地质勘察的探测要求,并存在很大的数据解释局限性。这里就浙西地区拟建隧道勘察为背景实例,通过实例数据处理和成果验证对比,案例论证了综合物探技术的优势及应用的必要性。初步分析,多种物探方法的有机结合和相互验证,更能准确地查明隧道穿越区不良地质情况、各岩层风化层深度、异常形态及分布情况等地质信息,极大地提高了物探资料的解译精度和可靠性。
罗依珍,成国文,尹利君,邓皇适,谭宁,刘真真[6]（2020）在《鸿图嶂隧道突涌水预测及防治措施》文中进行了进一步梳理预测复杂地质条件下深埋隧道施工掌子面前方水文特征对保障施工安全有着极为关键的作用。以广东省鸿图嶂隧道预测及防治隧道涌突水为例,将可控源音频大地电磁测深法应用于隧道开挖区域水文特征调查,确定可能发生的涌突水区域,并采用全断面超前帷幕注浆的方式进行防治。研究结果表明:可控源音频大地电磁法探测深度较大、抗干扰能力强、横向分辨率高。应用此方法预测到未来待施工的区段有5处存在较大涌突水可能,开挖结果显示可控源音频大地电磁探测很好地还原了埋深超过700 m的场地实际情况,解决了前期工作中其他技术方法不能很好地对断层的深部空间形态及其富水情况等特征进行准确判断的问题。针对探测结果和开挖情况,采用全断面超前帷幕注浆堵水方案对断层裂隙进行了有效封闭,达到了安全掘进和限量排放水的目的,从而降低了因隧道涌突水造成的不必要损失。这一方法的实践应用为隧道突涌水的预测做了很好的验证,并为相应的灾害防治提供了技术支撑。
赵虎[7]（2020）在《复杂地质条件下深埋公路隧道全深度电磁勘探关键技术研究及应用》文中进行了进一步梳理西部复杂山区隧道建设是“一带一路”、交通强国战略深入实施的重要保障,高效准确的勘察工作是深埋隧道科学设计、安全施工的决定性因素。在西部山区高寒艰险环境下进行地质勘察需面临地形地质复杂、气候恶劣、生态环境脆弱等巨大挑战。由于地形复杂,植被茂密,地质调绘工作难度极大,为了查明隧道地质情况,就要通过大量深孔作业,但施工周期长,费用高昂。因而建立高效环保安全的新型勘察模式、创新高精度信息处理方法等核心技术,是急需解决的关键技术难题。目前电磁法已大量用于铁路隧道、水电隧道等系统,并成为一种重要勘察手段,但公路深埋隧道有其特点,相比铁路及水电隧道来说其宽度更宽（多为双线）,需要面临的地质问题更多,且由于国内外深埋长大隧道的电磁法勘探研究成果主要使用音频大地电磁法（天然源及可控源）,存在浅埋段50m左右的勘探盲区,对于可以实现深埋隧道的电磁法2000米以内全深度勘察能借鉴的成果有限。本文在四川省交通科技计划及雀儿山隧道、二郎山隧道等国家重大工程项目的支持下,以电磁法基础理论为基础,对电磁法原理、数值模拟、关键处理技术、工程应用等方面进行了详细研究,建立了公路深埋隧道新型勘察模式,并将该模式应用在具体工程上,达到了良好的应用效果,推动了物探技术在公路建设中的应用。通过理论模型分析、试验研究、工程验证等手段进行技术攻关,主要取得了以下创新成果:（1）首次在公路隧道勘察中引入了等值反磁通瞬变电磁法（OCTEM）,攻克了电磁法浅层探测盲区,实现了深埋隧道2000米以内全深度电磁勘探。（2）提出了一种视电阻率比值法公式,有效压制了低阻屏蔽效应,实现了电磁法在低阻覆盖情况下的微弱异常提取,有效提升了分辨率。构建了一种新型二维反演初始模型方法—“数模分离校正法”,有效解决了初始模型构建传统方法在解决复杂地区地质问题上的局限性。（3）创建了以电磁法为主导的复杂地形地质条件下公路隧道综合勘察新模式,有效解决了深埋隧道中岩性划分、岩体完整性评价、构造判识以及不良地质研判等关键技术难题。成果为复杂山区公路隧道电磁勘探提供了科学的行业依据和标准,为后续开展的川藏高速、川藏铁路地质勘察,提供了一整套可供借鉴的范例。研究成果已成功应用于被誉为“川藏第一隧”的新二郎山隧道（长度13.4km、最大埋深约1600m）、全球座海拔超过4300米超长隧道-雀儿山隧道（最高海拔5050m、埋深大于700m）、康巴第一关折多山隧道（长度8.4km、最大埋深近800m）等数十项超级工程,也成功推广于广东惠清高速、云南沾会高速等省外公路隧道勘察以及川藏铁路、郑万高铁等铁路隧道勘察中,节省了勘察工期,经济和社会效益显着。
张鑫[8]（2020）在《CSAMT在岩溶地区隧道勘察中的应用研究》文中研究表明了解隧道洞身周边岩溶和破碎带等不良地质作用的发育情况,分级评价隧道围岩,对于隧道设计、安全施工有着重要的意义。文章以梯排岭隧道勘察为例,通过可控源音频大地电磁法（CSAMT）的反演及地质解释,结合电阻率值及异常形态划分,分段评价该隧道围岩级别。经工程地质测绘及钻探验证,CSAMT达到了预期效果。
范剑[9]（2020）在《CSAMT法在铁路隧道勘察中的应用》文中认为为查明沈白铁路大安隧道隧道洞身附近的岩体风化程度、完整性及断层发育情况,采用可控源音频大地电磁法。通过选择合适的野外数据观测系统,对原始数据采用合理的处理手段进行一维反演。根据获取的电阻率断面图结合地质资料进行分段解释,对隧道洞身附近可能存在的施工风险进行了评价,为隧道设计及安全施工提供了地球物理依据,从而证明了可控源音频大地电磁法在隧道勘察中的有效性。
毛承英,李祖能,杨先杰[10]（2017）在《可控源音频大地电磁法在公路隧道勘察中的应用研究》文中进行了进一步梳理可控源音频大地电磁法（CSAMT）已成为深埋隧道工程经济高效的勘探手段之一,静态效应、近场效应及电磁干扰是CSAMT应用中的突出问题,文章结合工程实例探讨了静态效应和近场效应产生机制、特点及校正前后的差别。根据同一地质单元内磁场变化微弱的特点,提出了在隧道勘察中避开文化噪声源的方法。在龙邦隧道勘探实例中,CSAMT异常与钻孔揭露的断层破碎带、岩溶发育带对应较好,说明了该方法的有效性。
二、CSAMT方法在隧道勘察中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、CSAMT方法在隧道勘察中的应用（论文提纲范文）
（1）综合物探技术在北京延庆松山隧道勘察中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工区概况 |
| 2 物探方法的选择 |
| 2.1 物探方法的特点 |
| 2.2 本工区隧道勘察关注的重点 |
| 2.3 物探方法的选择及测线布置原则 |
| 3 物探方法原理 |
| 3.1 地震折射层析成像法 |
| 3.2 瞬变电磁法 |
| 3.3 可控源音频大地电磁法 |
| 4 应用效果 |
| 4.1 隧道洞口段 |
| (1)地震折射层析法成果解释 |
| (2)瞬变电磁法成果解释 |
| 4.2 隧道洞身段 |
| (1)瞬变电磁法成果解释 |
| (2)可控源音频大地电磁法成果解释 |
| 5 结论 |
（2）可控源音频大地电磁和折射地震在隧道勘查中的应用：以沈白铁路杨树隧道为例（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 方法原理 |
| 2.1 可控源音频大地电磁测深原理 |
| 2.2 地震折射波法原理 |
| 3 工作方法 |
| 3.1 CSAMT工作方法 |
| 3.2 浅层地震折射工作方法 |
| 4 数据处理 |
| 4.1 CSAMT数据处理 |
| 4.2 浅层地震折射数据处理 |
| 5 杨树隧道探测结果分析 |
| 5.1 隧道进、出口浅层地震折射结果分析 |
| 5.2 可控源音频大地电磁结果分析 |
| 5.3 综合地球物理探测方法结果分析 |
| 6 结论 |
（3）可控源音频大地电磁法在滇中引水工程隧洞穿越区活动断裂调查中的应用（论文提纲范文）
| 1 引 言 |
| 2 区域地质背景 |
| 3 CSAMT工作原理及野外施工 |
| 3.1 工作原理 |
| 3.2 测线布设 |
| 4 原始数据采集及数据处理 |
| 4.1 野外工作参数 |
| 4.2 岩石物性参数 |
| 4.3 数据处理流程 |
| 5 数据解释 |
| 5.1 A-A′剖面 |
| 5.2 B-B′剖面 |
| 6 结 论 |
（4）可控源音频大地电磁法划分深大隧道围岩等级方法在隧道勘察中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 可控源音频大地电磁法原理简介 |
| 2 可控源音频大地电磁法划分深大隧道（埋深一般大于200m）围岩等级方法 |
| 3 可控源音频大地电磁法划分深大隧道围岩等级方法在福建某隧道勘察中的应用实例 |
| 3.1 围岩分级方法 |
| 3.2 实际运用 |
| 4结束语 |
（5）综合物探法在浙西地区拟建隧道地质勘察中的应用研究（论文提纲范文）
| 0 前言 |
| 1 方法原理 |
| 1.1 高密度电阻率法 |
| 1.2 可控源音频大地电磁法(CSAMT) |
| 1.3 地震波层析成像法(地震CT) |
| 2 工程实例 |
| 2.1 工程概况及勘察任务 |
| 2.2 物探方法选择及物探工作布置 |
| 2.3 成果解译 |
| 4 结论与建议 |
（6）鸿图嶂隧道突涌水预测及防治措施（论文提纲范文）
| 1 工程地质概况及涌突水情况 |
| 1.1 工程地质概况 |
| 1.2 涌突水特征 |
| 1.3 涌水条件 |
| 2 可控音频大地电磁法 |
| 2.1 方法原理 |
| 2.2 圈定异常的判据 |
| 2.3 测线布置 |
| 3 勘探结果分析及涌突水段预测 |
| 3.1 反演结果分析 |
| 3.2 涌突水段预测 |
| 4 涌突水防治方案 |
| 4.1 施工措施 |
| 4.2 施工效果 |
| 5 结论 |
（7）复杂地质条件下深埋公路隧道全深度电磁勘探关键技术研究及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 论文选题的目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 国内外隧道现状及发展趋势 |
| 1.2.2 电磁法勘探国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容、目标及关键科学问题 |
| 1.3.1 论文研究内容 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.3.3 解决的关键科学问题 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 1.5 取得的成果及主要创新点 |
| 第2章 电磁法理论基础及适于深埋隧道全深度电磁勘探方法的主要特点 |
| 2.1 电磁勘探方法的理论基础 |
| 2.2 常用电磁勘探方法勘探深度及主要特点分析 |
| 2.2.1 音频大地电磁(AMT)法 |
| 2.2.2 可控源音频大地电磁测深CSAMT法 |
| 2.2.3 瞬变电磁(TEM)法 |
| 2.2.4 等值反磁通瞬变电磁(OCTEM)法 |
| 2.3 公路深埋隧道全深度勘探适用方法选取 |
| 2.4 AMT法主要技术特点 |
| 2.4.1 AMT法基本原理 |
| 2.4.2 AMT法主要特点 |
| 2.5 OCTEM法主要特点 |
| 2.5.1 OCTEM法基本原理 |
| 2.5.2 OCTEM法主要技术特点 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 音频大地电磁法关键技术研究 |
| 3.1 AMT正演分析 |
| 3.1.1 地形影响数值模拟 |
| 3.1.2 山区复杂地质情况数值模拟 |
| 3.2 AMT地形校正技术研究 |
| 3.2.1 地形改正理论 |
| 3.2.2 模型验证 |
| 3.3 AMT初始模型构建技术研究 |
| 3.3.1 初始模型构建思路 |
| 3.3.2 初始模型构建方法 |
| 3.3.3 反演对比 |
| 3.4 AMT反演技术研究 |
| 3.4.1 NLCG法反演基本原理 |
| 3.4.2 NLCG法计算步骤 |
| 3.4.3 NLCG法计算速度 |
| 3.4.4 NLCG法实例验证 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 等值反磁通瞬变电磁法关键技术研究 |
| 4.1 OCTEM法正演研究 |
| 4.1.1 常见层状地层模型数值模拟 |
| 4.1.2 模型计算(高低阻球状模型) |
| 4.1.3 模型计算(低阻直立板状体模型) |
| 4.2 OCTEM法关键技术研究 |
| 4.2.1 视电阻率比值法公式 |
| 4.2.2 模型分析 |
| 4.2.3 应用效果分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 电磁法在山区公路隧道勘察中的应用研究 |
| 5.1 公路深埋隧道地质选线 |
| 5.2 公路深埋隧道地层岩性及褶皱构造勘察 |
| 5.3 公路深埋隧道断层构造勘察 |
| 5.4 公路深埋隧道岩溶不良地质勘察 |
| 5.5 公路隧道进出口滑坡勘察 |
| 5.6 公路隧道采空区勘察 |
| 5.7 电磁法视电阻率围岩分级可行性分析研究 |
| 5.7.1 隧道围岩分级常用方法概述 |
| 5.7.2 电磁法视电阻率围岩分级可行性分析 |
| 5.7.3 电磁法视电阻率围岩分级存在的问题 |
| 5.8 本章小结 |
| 第6章 公路深埋隧道新型勘察模式建立及工程实例 |
| 6.1 公路深埋隧道新型勘察模式的建立 |
| 6.1.1 公路深埋隧道新勘察模式的工作流程 |
| 6.1.2 公路深埋隧道新勘察模式的优势 |
| 6.1.3 电磁法测线、测网的布设原则 |
| 6.1.4 电磁法测点点距的选择 |
| 6.2 工程实例 |
| 6.2.1 研究区地质概况 |
| 6.2.2 研究区工作布设 |
| 6.3 新勘察模式的实用意义 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 论文的主要研究结论及成果 |
| 7.2 后期展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得学术成果 |
| 已发表论文 |
| 专利 |
| 获奖 |
| 附录 A 研究内容支撑工作量统计表(部分) |
| 附录 B 部分研究程序源代码 |
| B.1 EH4 测量数据及FFT计算结果实时显示 |
| B.2 一维大地电磁解析解法代码(均匀半空间) |
| 层状介质 |
| B.3 一维大地电磁正演有限差分法代码 |
| B.4 一维大地电磁马夸特反演法代码 |
| B.5 最小二乘优化Bostick反演代码 |
| B.6 一阶有限差分计算偏导矩阵代码 |
| B.7 正演计算模型参数代码 |
| B.8 最小二乘光滑约束反演代码 |
（8）CSAMT在岩溶地区隧道勘察中的应用研究（论文提纲范文）
| 1 勘察区域地理及地质概况 |
| 2 方法技术和参数选择 |
| 3 勘探成果与解释 |
| 3.1 数据解译原则 |
| 3.2 勘探成果解释 |
| 4 结论 |
（9）CSAMT法在铁路隧道勘察中的应用（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 CSAMT法工作原理 |
| 3 野外工作方法 |
| 4 数据处理 |
| 4.1 预处理 |
| 4.2 原始一维成图 |
| 4.3 静态校正 |
| 4.4 数据反演 |
| 5 实例分析 |
| 5.1 基本概况 |
| 5.2 解译原则 |
| 5.3 成果分析 |
| 6 结论 |
（10）可控源音频大地电磁法在公路隧道勘察中的应用研究（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 可控源音频大地电磁法基本原理 |
| 3 CSAMT在隧道勘察中若干技术问题探讨 |
| 3.1 CSAMT静态效应 |
| 3.2 CSAMT近场效应 |
| 3.3 CSAMT电磁干扰 |
| 4 CSAMT在龙邦隧道勘察中的应用效果 |
| 4.1 工程区概况 |
| 4.2 CSAMT仪器设备及工作参数 |
| 4.3 CSAMT数据处理及成果解释 |
| 5 结束语 |
四、CSAMT方法在隧道勘察中的应用（论文参考文献）
- [1]综合物探技术在北京延庆松山隧道勘察中的应用[J]. 阳映,闫清华,衣骏杰,张亚龙. 地质与勘探, 2021(06)
- [2]可控源音频大地电磁和折射地震在隧道勘查中的应用：以沈白铁路杨树隧道为例[J]. 刘桂梅,范剑,王茜,杨学明,王自力,雷清,张翰奇. 西部探矿工程, 2021(11)
- [3]可控源音频大地电磁法在滇中引水工程隧洞穿越区活动断裂调查中的应用[J]. 罗文行,房艳国,周云,吴海斌,翁文林,付兴伟. 工程地球物理学报, 2020(06)
- [4]可控源音频大地电磁法划分深大隧道围岩等级方法在隧道勘察中的应用[A]. 马学东. 石油天然气勘察技术中心站第二十八次技术交流研讨会论文集, 2020
- [5]综合物探法在浙西地区拟建隧道地质勘察中的应用研究[J]. 郑龙金,罗海权,邹磊,杨小龙. 物探化探计算技术, 2020(05)
- [6]鸿图嶂隧道突涌水预测及防治措施[J]. 罗依珍,成国文,尹利君,邓皇适,谭宁,刘真真. 水文地质工程地质, 2020(05)
- [7]复杂地质条件下深埋公路隧道全深度电磁勘探关键技术研究及应用[D]. 赵虎. 成都理工大学, 2020(04)
- [8]CSAMT在岩溶地区隧道勘察中的应用研究[J]. 张鑫. 工程技术研究, 2020(11)
- [9]CSAMT法在铁路隧道勘察中的应用[J]. 范剑. 西部探矿工程, 2020(02)
- [10]可控源音频大地电磁法在公路隧道勘察中的应用研究[J]. 毛承英,李祖能,杨先杰. 现代隧道技术, 2017(06)