问：红绿灯时间的设置与人（车）流量的关系
- 答：红绿灯的地理位置，时间，还烂简有就是主要根据路***通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的。
1、红绿灯的设置是有很严格的要求标准的，红绿灯时间的设置有好几个时段，高峰、低谷时段的红绿灯时间都是不一样的，路口设置也不一样。这跟路段的车况、路况是紧密相连的。同时和季节也有很大的关系，在炎热的夏天和寒冷的冬天，人们徒步出行比较少，可适当减少斑马线好茄的绿灯时间。
2、红绿灯的设置，需要饥袜裤多多考虑行人的心理，真正做到以人为本。红绿灯的设置应该更多的考虑行人的，人对于等待红绿灯所能忍受的最长时间，设计红绿灯等待时间时，将时间保持在最佳等待时距以内。不然，人等的时间太长了，也不会等的。
问：红绿灯与车流量有没有函数关系？
- 答：有关系的
（1）交通灯有数字式（倒计时牌）、红绿灯、黄灯三种。常见的是红绿灯；数字式能缓解司机、行人等待时的焦虑；黄灯主要用于支小路口，车流量较少，起警示作用。
（2）通常设置早散时间t=车流量/路宽。每个方向的车流量都不同，所以每个方向的红绿灯时间也应不同；不同时段，车流量都不同，红绿灯时间在不同时段内也要做合理含搜调整。
（3）路面信号灯设置是综合各个方向的人流量与车流量等因素决定的，同时考虑交通安全的因素。行人横穿马路时间大约在20秒左右。
（4）交通灯的时间设置，简单的看，可以有这样一个公式：交通等时间=路段长(米)*车流量/平均车速(米/秒)
（5）根据最佳通过车辆数：绿灯时间最低不少于25s，最多不要超过120s，在这个数值范围内根据车流量的大小来设置，现在多数用的还是人工设置，根据车流谈睁历量进行自动设置的信号机未来将会逐渐普及。
问：红绿灯时间的设置与人（车）流量的关系？
- 答：红绿灯的地理位置，时间，还烂简有就是主要根据路***通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的。
1、红绿灯的设置是有很严格的要求标准的，红绿灯时间的设置有好几个时段，高峰、低谷时段的红绿灯时间都是不一样的，路口设置也不一样。这跟路段的车况、路况是紧密相连的。同时和季节也有很大的关系，在炎热的夏天和寒冷的冬天，人们徒步出行比较少，可适当减少斑马线好茄的绿灯时间。
2、红绿灯的设置，需要饥袜裤多多考虑行人的心理，真正做到以人为本。红绿灯的设置应该更多的考虑行人的，人对于等待红绿灯所能忍受的最长时间，设计红绿灯等待时间时，将时间保持在最佳等待时距以内。不然，人等的时间太长了，也不会等的。
